下半年运价有望好转吗？

我想随便拥有一辆那个它，有谁想和我一样的，请和我联系

出租，出售此车，9.6三桥箱车带尾板，广州牌，19521225020

卖车卖车，杭牌4.2冷藏，康机3.8，冷王580，20年车

#新款7米7东风天锦PLUS小三轴冷藏车厢内尺寸:7680x2440x2450搭载龙擎300马力发动机，7.5升排量，法士特9档变速箱，600L油箱，295/80R22.5真空胎，速比可选3.07/2.87，驾驶室配置带气囊减震座椅，多功能方向盘，多媒体大屏带四路影像，原厂空调，定速巡航。箱体可选装满焊通风槽，肉钩铝导轨。可拉15吨货。​冷机可根据客户需求选装挂机或独立冷机等

有没有二手解放，三桥七八米的平板想出售的，公里数少点的。

下半年马上结束，看不到希望了

国五库存车2021年12月份上牌，550潍柴配3.7速比防御撞系统和全方位摄像头都有

希望运费好一些

没有抬头的势头呢

司机小白，怎么靠这个货运来翻身？我给你们几点建议，第一就是我们有个年轻的身体，不要跳班啊，不熬夜啊，不给人家领货呀，只要有钱咱就干，不要去挑，因为我们现在还没有这个资本。第二呢，就是找一个相对货源多的城市，那里人多，活儿多，资源也多，虽然竞争大，但是机会非常的多。第三。就是稍微赚点小钱的时候不要得瑟，天天玩玩游戏，打打牌吧，很快的把所赚的钱就挥霍光了，这个留的资本以后是我们翻身的机会。第四呢，就是扩大你的人脉，不要再装或者等货的时候在那里，我就是在这里等等，主动出击，从一个小白变成一个老司机，给货主啊，给同行啊，多交流，看人家是怎么干的，多积累经验。有一句话说得好，朋友多了路好走。问七问八的还不是很相信，说实话，加油吧，小伙子，司机小白怎么？

运价低除了经济环境不好，还来源于货运平台知道油车都在换新能源，运送成本在降，所以跑油车现在越来越觉得不挣钱。换新能源车跑就可以了，你觉得新能源车所谓的问题都不是问题，有需要联系我哦，一台也是批发价

行情什么时候会好？

希望运费好些

一个行业的没落，一个卡车人的反思…… 记得小时候放学时最盼望的就是父亲的拖拉机能够出现在校门口，坐在拖拉机上回头看着同学们羡慕的眼光心里别提多开心了！ 我是一个地道的卡二代，亲身经历了货运市场的兴盛至没落，我刚拿驾照时还是挺赚钱的，基本上都是货主主动来找我们拉货，有时太累了想休息，货主还需要等我几天才帮他把货运出去，基本都是现金结算。 可是随着时间的推移，货车越买越多(再加上近年的贷款，零首付等)把越来越多的二把刀带进了这个大市场，开始了**的恶性竞争，激烈的没有底线的内卷，把曾经人人敬仰的行业变成了现在的举步维艰！可以说现在是一年比一年难，这也是拜我们自己所赐，没办法！ 以前跑车 车很少，走到那里都是自觉排队装卸货，有时卸完货还的在旅馆休息一两天再装货，可是现在呢，货没到地方就开始找回家的货，到地方各种插队，卸货慢了，就主动找装卸工(给烟给水给小费)这里还想重点批评一下个别卡友，现在跑车雇不起司机，不少都是带着卡嫂出门，个别卡友请不要随地小便好不好，体谅体谅卡嫂好不好，她们既帮我们封车做饭又得帮开车，她们有多不容易我们应该最懂的！ 同行之间互相厮杀！回程货给钱就走，一个月一天都不敢休息，超载超速超时运输！每当看到高速上因为疲劳驾驶导致的事故是真的无语加无奈！可结果还没有我们以前跑半个月赚得多！ 跑了半辈子的车，想改行回头看看自己除了开车啥也不会！哎……太难了

全部免审核哦

最真实的，司机吃什么饭

都说要弄绿色城配了，以后的货车基本要以新能源货车为主，主城区可能都进不去了。你现在是燃油货车还是新能源呢？

下半夜还是排队

一天不如一天

大家对于大客车高速服务区甩客行为怎么看