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EGR系统和SCR系统讲解

2009-06-11 16:08:00 青春不放肆
卡车之家
青春不放肆

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    德国MAN公司的直列6缸D2676发动机和中国现在的WD615系列发动机有着深厚的渊源,同样为缸径126mm,通过调整行程来实现不同排量。在MAN的卡车用D2676发动机说明上我们同样可以看到2条排放后处理线路:

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    我们来看看MAN的EGR发动机

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    MAN公司制造的EGR发动机采用的是COMMONRAIL(共轨柴油喷射)+电控EGR+PM-KAT(DOC+DPF)集成消声器或MANAdBlue(SCR)来达到欧Ⅳ排放,如果想达到欧Ⅴ排放就需要PM-KAT+MANAdBlue同时工作外加优化缸内燃烧来保证。

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    MAN公司的欧Ⅳ客车底盘配置:MAN公司的D2066发动机(10.5L)在90年代末期曾经使用过第一代的位置控制式柴油喷射系统(电控预行程直列泵)EGR发动机,因其采用4气门、喷油器中置在优化缸内燃烧结构后,采用低硫清洁柴油不加尾气处理系统是在某个工作区域可以达到欧Ⅲ排放的,MAN公司在改用COMMONRAIL及PM-KAT后,使用清洁燃油,其排放可以达到欧Ⅳ标准。

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