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重卡桥技术的图文详解

2009-07-30 07:46:00 薛文祥

●  重卡两级减速桥传递路线

    以斯太尔两级减速桥为例,它的传递路线如图所示:

重卡桥技术的图文详解获取黑挂靠避坑指南

图为斯太尔两级减速桥传递路线

●  车桥的分类方法

    (一)按车型分类

    可分为4×2、6×2、6×4、8×4等车型

    (二)按系列分类

    车桥在汽车中的有承载、驱动、降速增扭、转向四大功用。

    它们有斯太尔行星轮式轮边二级减速单后桥、双联驱动桥、低噪音客车桥、转向驱动一桥和二桥、刚性前桥、中支承提升桥、后支承提升桥、平衡轴;HOWO16和HOWO12主减速器单级减速驱动桥;还有原160系列和153系列以及它们的变型桥等。

    (三)按速比分类

    斯太尔驱动桥的速比有4.8(07基本型或变型)、4.22(07变型)、5.73(08基本型或变型)、6.72(08变型)、9.49(08变型)。它们的速比的计算方法是:

    后桥速比i=锥付比×轮边减速比(3.478)

    中桥速比i=锥付比×圆柱齿轮付比×轮边减速比(3.478)

    以4.8速比为例:

    后桥i=29/21=1.381×3.478=4.8

    中桥i=28/17=1.647i=26/31=0.839i=80/23=3.478

    i=1.647×0.839×3.478=4.8

    16齿行星轮×5个=80齿五个行星之和23-轮边太阳轮=23齿 

    轮边速比=80/23=3.478

    HOWO16和HOWO12及160系列和153系列以及它们的变型桥均为单级减速驱动桥,它们的速比等于锥付比,i=被锥齿数髦髯冻菔?/P>

    HW16:i=38?=4.22;i=41?1=3.73 

    HW12:i=39?=4.875;i=35?=5.833

    160系列:i=44?=4.89;i=45?=5.63

    153系列:i=39?=6.5;i=37?=6.166

●  后桥结构和原理

    重汽有冲焊桥壳和铸钢桥壳两种、中央螺旋锥齿轮减速加轮边行星减速,带轴间差速锁和轮间差速锁。

重卡桥技术的图文详解

主减速器实物图

重卡桥技术的图文详解

主减速器结构示意图

重卡桥技术的图文详解

轮边行星减速

重卡桥技术的图文详解

轮边减速器结构示意图

    整个系列有不同速比、不同材料、不同断面尺寸、不同轮距可选。在轮边减速器,锥齿轮副一级较小,整车离地间隙大通过性好,适合于军民通用。桥壳截面尺寸强化设计,提高了承载能力,单桥额定轴荷13000kg。该桥可广泛应用于各种公路运输车辆、特种车及越野车等,单后桥系列中有供前置或后置发动机客车用客车桥。

●  使用及保养

    车桥的使用应严格按照说明书使用;斯太尔驱动桥用油应使用粘度为85W/90、等级为GL-5的重负荷车辆齿轮油;前轴轮毂使用汽车通用锂基润滑脂。

    新车走合及换油应按说明书规定执行。

    加油量:斯太尔双联驱动桥的(中桥)加注8.3升;(从主减加油孔加注2升)

    斯太尔后驱动桥加注6升;

    轮边减速器每边加注2升;

    转向驱动前桥轮边减速器每边加注1.2升;

    平衡轴支座每边加注0.85升;

    以上加注量均以从溢油孔开始溢油则停止加油为准。

    刚性前桥的轮榖每边加注汽车通用锂基润滑脂约600克。

    HOWO16和HOWO12加油按说明书及有关规定加注。

    其它齿轮副的调整如下图所示:

重卡桥技术的图文详解

螺纹拧紧力矩、轴承预紧力、齿轮侧隙(主减速器)

重卡桥技术的图文详解

螺纹拧紧力矩、轴承预紧力、齿轮侧隙(贯通桥)

重卡桥技术的图文详解

后桥锥齿轮副的调整

重卡桥技术的图文详解

贯通桥齿轮副的调整

●  差速锁的使用

    使用轴间差速锁和轮间差速锁的有关注意事项:

    当车轮打滑悬空时,严禁使用差速锁,避免单桥或单轮过载,应找车牵引。

    当车轮打滑旋转。路面平坦,阻力又不大,又能直线行驶时,可使用轴间差速锁。

    当一驱动桥陷入泥坑滑转,致使车辆不能正常行驶时,可使用轴间差速锁,使轴间差速器失去作用,提高整车的通过能力。通过后应及时脱开轴间差速锁,以恢复轴间差速器功能。注意轮间差速锁只能在车辆直行状态下使用。

重卡桥技术的图文详解

贯通桥结构示意图 
    当使用差速锁时注意事项:

    1、最好在车辆停止状态下(或相当于起步速度)使用。

    2、接合差速锁时必须分离离合器。

    3、差速锁只能在车辆直行状态下使用,禁止车辆在转弯时使用。

    4、轴间差速锁和轮间差速锁同使用时,应先接合轴间差速锁,在接合轮间差速锁。

    5、当汽车通过后,应及时脱开差速锁,以恢复差速器的功能。另注意维修时在向外抽半轴时(有差速锁一边)一定要把差速锁锁止后再抽以防差速锁掉落。

●  维修

    在维修中要注意桥的速比,因速比不同齿轮齿数也不同特别是过渡箱圆柱齿轮齿数,以免造成不必要损失。

速比-齿数(中桥)
i4.424.805.736.727.498.409.49

Z1

17171715131211
Z228282829282930
Z327263535353535
Z435313535353535
制表 360che.com 卡车之家

i-速比 Z1-主动锥齿轮齿数 Z2-从动锥齿轮齿数 Z3、Z4-园柱齿轮齿数

速比-齿数(后桥)
i4.424.805.736.727.498.409.49

Z1

26211715131211
Z233292829282930
制表 360che.com 卡车之家

i-速比  Z1-主动锥齿轮齿数  Z2-从动锥齿轮齿数

    行星轮系的参数为:轮边 i –3.478,太阳轮Z-23,行星轮Z-16,内齿圈Z-57。

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速比-齿数对应关系

    维修时应根据客观实际情况,查找,分析判断故障原因。

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车桥悬挂
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