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SmartShift-AMT变速器

2009-09-16 07:09:00 薛文祥

●  简介

    SmartShift®智能手自一体变速系统(AMT)是在传统的机械式变速器和干式离合器的基础上,应用电子技术模糊控制理论,实现离合器、选换挡协调动作,从而实现驾驶过程中的自动换挡。SmartShift®智能手自一体变速系统包括HW20716A系列变速器和电控换挡系统。
 
    HW20716A系列变速器是在HW20716变速器基础上更换中壳、前进挡拨块、倒挡拨块、离合器分离拨叉轴总成,去掉原有的小盖总成、插分挡气缸、范围挡气缸等件,增加变速器制动组件、范围挡锁、电控气动执行元件等组成。

    电控换挡系统

    电控换挡系统包括:集成了电子控制单元TCU的换挡手柄总成、信号采集系统、选换挡执行控制机构(X-Y机构)、离合器执行控制机构(离合器助力缸-PCA)、油门执行控制机构、刹车执行控制机构、显示仪表及相关线束和气管路等。

    HW20716A变速器的外形结构示意组图:

SmartShift-AMT变速器

SmartShift-AMT变速器

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SmartShift-AMT变速器

SmartShift-AMT变速器

SmartShift-AMT变速器

SmartShift-AMT变速器

●  取力器操作原理

    驾驶员按下取力器翘板开关后,整车电控单元(ECU)向AMT系统发出信息,控制单元TCU首先控制离合器分离,在合适的时机驱动取力器电磁阀结合,取力器挂挡成功后离合器结合,取力系统开始工作。

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