重汽矿山车的亲密接触

希望中国做重卡自卸车的企业，在设计和生产一辆新型车的时候，多去实践一下，多听听驾驶员的心声，那样做出来的产品会更加的趋与完美。不要像重汽的豪威，出厂以后，硬件的毛病一大堆，让车主情何以堪。

中国重汽，把你们的硬件搞的更完美一些好不好啊，我们这的矿山勇士后桥全部裂开了细纹，服务站不理会，换新桥要好几万，车主无奈之下都是通过电焊的方式补救。车主们是大喊上当啊。细微支出更要值得改进，驾驶员开着太颠，是不是在座椅上改进个气囊的啊，让我们也不至于开着太累。右侧的安装镜子的立杆总承还是要加固的啊，车子走起来跟着就晃动，视线那叫一个不好意思啊。

这个车有一个设计上的问题！就是设计人员是否确实在车上有实际的体验！1、作为自卸车在我们国家啊的施工现场并不像国外的现场那样规范，首先道路以及施工环境就是相当凑乎的，以及驾驶人员的素质都有一定的不足。2、建议：针对自卸车的短车身的特点，在后大梁端加装液压助推顶以及助推锄。以克服后部车体部分在陷入后的应急以及自救！3、在后轮瞩体上在制作时增加铸件体外部翅片设计，并改为风冷设计！以上建议！联系电话13001843333

我们是一家专业生产矿用自卸车的企业，现高薪诚聘一名高端设计工程师。13791078733

重汽的车！就一句话：质量过得硬！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！顶啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！