铸造桥壳冲焊桥壳区别
admin
2013-03-13
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事实上就是没有啊·～！冲焊桥壳如果非要不计后果，非要抬杠，当然也可以加上。首先，不经济。其次，反而容易带来不良后果，桥壳加强筋本质意义是均化应力分布。但焊接桥壳如果非要强制加上，反而出现焊点处应力集中。同是焊接的高温会使桥壳钢板局部组织力学性能变差。这就是为什么冲焊桥壳不见加强筋的原因就我目前所见，无论老图新图，还是国内国外，从未有过～！
2013-03-18 09:11
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“重汽的MCY13冲焊桥在受力部位还加入了加强筋”，这个不认同，哪里有？千万别说那个白色的是哦～！这就业余了。。。
2013-03-13 09:08
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美国豪士科公司TAK-4独立悬挂越野桥和非独立悬挂桥全部采用冲压焊接工艺，减重十分明显。
2022-04-11 23:07
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你就不允许“所有冲焊桥壳驱动桥都有”吗？加强筋又不是什么高科技，发明加强筋应该有两百年了。
2013-03-16 00:01
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你不会说的是我图片上画蓝色圆圈的吧？那是主减连接大法兰。。。不是什么加强筋，所有冲焊桥壳驱动桥都有。。。
2013-03-15 17:01
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