【卡车之家原创】在2013武汉国际商用车展的中集车辆展区里，我们看到中集在展示的厢式半挂车上配装了其专利产品-侧裙导流罩板。
车辆在高速行驶中的空气阻力将影响整车运行的经济性，尤其是现代的快速物流半挂车，如行驶时速超过85公里，有近一半的行驶阻力来自于气流。降低风阻系数减少空气阻力的方式多种多样，不仅有合理控制车速、还有改善整车的气动外形等手段。但目前国内的半挂牵引车多大只是加装了主车的顶部导流罩，而忽略了挂车降低风阻。
在欧洲一些发达国家的半挂车上，我们看到不仅有控制主挂之间的空隙、车头的各种导流罩和侧裙板等主车降阻手段，在挂车上，也能看到降低风阻系数的挂车底盘侧裙板和尾部罩板等。
中集开发和提供选装的挂车导流系统的侧裙板，流线型的侧裙造型和裙板上的凹槽对行驶中的气流进行引导。裙板选用了铝合金材料和折叠式结构，在临时通过狭窄道路时，可以实现向内的收起。
而在尾部的导流罩板上，我们还看到了类似于飞机尾椎的内敛式造型结构。这种设计创意，在不超国内整车长度的法规限制下，减轻厢式挂车的尾部紊流，达到降低风阻，提高整车燃油经济性的目的。
据现场工作人员介绍，这种挂车的导流板结构还包括了挂车底部、和尾部外置导流椎罩，目前已申报知识产权保护，在中集的部分车型上提供了选装。（文/图 谢春）
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