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苏州金龙海格新御骏

苏州金龙海格新御骏

李昂

2014-06-11

提起苏州金龙,大家可能会想到各种载客的大巴车,而苏州金龙其实也就是我们常说的海格汽车。海格汽车除了以生产这些大巴出名之外,也生产皮卡车型。2011年苏州金龙推出了第一款皮卡产品海格御骏。这次我们体验的就是海格御骏的最新改款车型,这款皮卡车型外观原创度较高,内饰也有不错的设计。不多说,大家一起来看。

苏州金龙海格新御骏

●  外观部分

苏州金龙海格新御骏


苏州金龙海格新御骏

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我们所试驾的这款是车系中的柴油两驱双排座时尚型,搭载了2.8L柴油发动机,配合五速手动变速箱。售价7.88万元。在车系中属于中低档次,这款车外观的线条硬朗,车头方方方正,力量感十足。

苏州金龙海格新御骏

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货仓内部涂有货仓宝,防止货仓内部被腐蚀。在很多同价位的皮卡车型里,是没有这样的防护设计的。除此之外,货仓还有护栏,方便载人载货时的固定和安全。

●  内饰部分

苏州金龙海格新御骏


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内饰部分的原创程度不及外观,但我们打眼一看,就知道内饰的设计是模仿了沃尔沃车型的样式。镂空式中控台,长条状装饰条都模仿的有模有样。中控台整体以硬塑料为主,做工不错,但材质上稍显廉价。新车内部没有呛鼻的刺激性气味,这一点不错。

苏州金龙海格新御骏

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内部空间方面,储物空间比较丰富,相比传统的皮卡车型更加注重车内乘客的储物便利性。由于是标准型双排座椅,所以后排的腿部空间稍小。

●  动力及体验部分

苏州金龙海格新御骏


苏州金龙海格新御骏

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新款御骏采用一台2.8L柴油发动机,这款发动机同样也在黄海大柴神以及中兴等车型上广泛应用。变速箱采用五速手动变速箱。怠速状态下略有抖动,挂挡也略显生涩。

苏州金龙海格新御骏

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苏州金龙海格新御骏

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这台御骏的后悬架采用五片式钢板弹簧悬架,能够提供更好的承载能力。但舒适性也随之降低。由于是两驱车型,所以在场地体验中,没能深入的体验越野项目。不过场地中的坑洼路面也足以看出这款车的实际用途。在工地或者道路条件恶劣的地方,才是这台皮卡的用武之地。经过坑洼路面的车身整体性不错,没有多余的异响。

●  编后语:

御骏的外观比较硬朗,线条凝练,相比传统的皮卡又显得年轻时尚,内饰设计虽然有模仿的痕迹,但挑选的模仿对象很明智,没有陷入肤浅的设计里。配置方面满足一款皮卡的日常使用需要。结合售价,这款车的性价比比较高。

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