这次体验的是路虎卫士130，而且是一台不常见到的皮卡版（以下简称卫士皮卡版）。它有别于我们以往体验的车型，日常代步车的判断标准在它身上并不太适用。它需要应对恶劣的工作环境，所以可靠性就成了它最主要的诉求。
外观和内饰都遵循极简的设计理念，内外部件尽量简化，能用机械结构就绝对不用电子元件。看看车外和内饰里外露且毫不掩饰的螺丝以及手摇式车窗，卫士仿佛还停留在20年前。卫士皮卡版搭载柴油2.2T发动机、六速手动变速箱，国内小贸引进，经销商处的报价是75万元左右。
● 皮卡车型造型：四门五座一货厢
● 内饰：放眼望去全是机械部件
● 空间：五座设计 空间表现并不好
● 编后语：
路虎卫士车型至今已经二十余年，车内那些暴露在外的螺丝，单是手摇车窗、拉环车门这些，已经让人仿佛回到上世纪80年代。这么多年而没有大的变化，卫士又是纯粹的，不加任何修饰的，一如刚问世时的那般。我不知道国内越野迷是否愿意购买一台卫士皮卡版作为越野玩具，不过它最大的优势还是在野外，极限路况的脱困是一方面，最主要是自身的可靠性，独自生存并完成其它越野车型难以完成的高强度任务，才是它的最大价值。
注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。
