【卡车之家 原创】所谓“公铁两用”,就是既能在铁路上行驶,又能在公路上行驶。或许大家比较有印象的是乌尼莫克,实际上公铁两用车可不止乌尼莫克,这次,小编就领大家认识一位在铁路工务段上班的“男人”——基于MAN TGM 26.340底盘改装的公铁两用自卸车。
这款自卸车亮点还是很鲜明的,可回转的自卸车上装,很适合撒道砟等作业。与乌尼莫克不同的是,这款公铁两用车在铁路上行驶的时候并不是用橡胶轮胎提供动力的,而是通过液压传动系统将动力传递给轮对驱动的。(文/ 于伟峻)
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于伟峻
2014-12-30
【卡车之家 原创】所谓“公铁两用”,就是既能在铁路上行驶,又能在公路上行驶。或许大家比较有印象的是乌尼莫克,实际上公铁两用车可不止乌尼莫克,这次,小编就领大家认识一位在铁路工务段上班的“男人”——基于MAN TGM 26.340底盘改装的公铁两用自卸车。
这款自卸车亮点还是很鲜明的,可回转的自卸车上装,很适合撒道砟等作业。与乌尼莫克不同的是,这款公铁两用车在铁路上行驶的时候并不是用橡胶轮胎提供动力的,而是通过液压传动系统将动力传递给轮对驱动的。(文/ 于伟峻)
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