【卡车之家 原创】欧曼GTL超能版牵引车自上市以来，凭借着出色的动力性能和整车配置，已经赢得了众多用户的认可。今年福田戴姆勒汽车又推出了一款GTL超能版460大马力高效率牵引车，新车采用460大马力发动机，在动力配置方面大幅升级，整车运营效率得到有效提高。目前这款车正在在卡车之家举办抢购活动，小编趁此机会拍摄体验了实车，下面给大家带来详细的解读。
相比之前的GTL超能版，这次拍摄的版本主要在发动机和驾驶室部分做了提升和改进，采用平地板驾驶室，搭载康明斯最新技术的ISG 460马力发动机，整车舒适型好，运输效率高，非常适合长途标载的高效物流运输。
● 四点悬浮平地板驾驶室 舒适安全
欧曼GTL超能版460选用的是GTL高顶平地板驾驶室，外观延续了GTL超能版的设计风格，外观饱满大气。驾驶室设计制造符合欧洲最高标准安全法规，驾驶室由1mm厚的高强度钢板包覆，耐冲击，安全有保障。
采用一体式后视镜，外形美观，驾驶室右侧A柱和车门还装有照地镜，为驾驶员提供良好的驾驶视线。
打开前面罩可以看到气管路布置规整，采用模块化的设计理念，维修检查更方便。驾驶室采用的是四点悬浮四气囊减震设计，萨克斯品牌气囊搭配威伯科的控制系统，能及时调节气囊的充放气，减少驾驶室的震动幅度，为驾驶员创造良好的舒适性。
离合器总泵和制动总泵选用性能可靠克诺尔的制动离合单元，采用VOSS管接头，制动总泵还带有消声器，减少排气时产生的噪音。
由于采用平地板驾驶室，车身较高，所以设计了四级蹬车踏板，并且在车门下部和一级踏板内侧都设有照明灯，在晚上光线不好的情况下，驾驶员可清晰找准踏板位置，上下车更方便安全。
平地板的驾驶室车身两侧多出两个小型工具箱，方便放置一些小的修车工具。
● 配置舒适空间大 细节设计亮点多
驾驶室内部的空间和操纵装置设计将直接影响驾驶员的驾驶操作体验，GTL超能版驾驶室内部设计人性化、配置丰富、舒适性好。
仪表台选用柔和的银灰配色，造型圆润优美。仪表台设计融入欧系风格，中控台设计紧挨右手，空调冷暖风、定速巡航功能等调节十分方便，操作时无需转移视线，保证驾驶安全。中控台下部设有两个小型储物格，可以存放一些常用的小物件。
选用四幅多功能方向盘，转向柱为气动锁止，调节方便快捷。仪表盘仍采用两大四小指针液晶显示器设计，车辆行驶的即时信息一览无遗，方便司机掌握车辆信息，及时对车辆驾驶做出调整。
驾驶员侧配备气囊减震座椅，前后高低俯仰软硬多级可调，驾驶员可调节到最舒适的驾驶位置，减少驾驶疲劳度，此外还带有气囊快速充放气功能，方便司机上下车。
副驾驶位的座椅可以收起，增大活动空间，配合平地板给人营造非常宽阔的驾乘空间。
驾驶室还标配了电动车窗、中控锁，带电加热电动后视镜随时调节后视镜角度，保证司机的视线；在雨雪天气开启后视镜电加热，消融后视镜上残留雨雪，帮助提升驾驶视野。
下卧铺两侧均设置有储物格，可以存放书刊杂志等物品，卧铺右侧还有照明灯，夜间不再摸黑活动。
驾驶室顶部还配有电动天窗，一键开启，通风透气很方便。 天窗还自带防虫网，夏季打开天窗时可防止蚊虫及杂物进入驾驶室。
驾驶室上方设置多个大型储物格，存储空间充裕。储物格内部均有照明灯，取放物品非常方便。
卧铺下方还有两个抽屉式储物格，占地面积小设计精巧，方便盛放平时用的被褥和衣物。
● 460大马力小速比 配置强悍表现好
动力配置是这款超能版的最大亮点，460马力康明斯发动机、16挡法士特变速箱、3.7速比后桥，强悍的配置保证该车在高速物流领域的优异表现。
欧曼GTL超能版460搭载的是福田康明斯ISGe4 460发动机，11.8L排量最大输出460马力、发动机在1100转时就可爆发最大2300牛米的扭矩，属于典型的低转速大扭矩发动机。
ISG标配iBrake发动机辅助制动，可以大幅提升车辆的主动安全性能。下坡时，iBrake能够更好的控制车速，下坡的时候就有更高的安全车速。它共有两个档位，一档4缸工作，二档6缸全部工作，1档能达到最大功率的65%左右，可以根据工况选择对应档位，发动机的转速越高，发动机的制动功率就越大。
配合460大马力发动机，变速箱采用的是法士特16JSD220TA铝壳变速箱，换挡顺畅，性能可靠。
后桥选用469双驱动桥，速比为3.7，配合低速高扭的大马力发动机，既可以满足车辆的动力性要求，又能够满足时效性要求。采用前后少片簧的悬架系统，兼顾轻量化和承载能力。
车辆标配四通道ABS防抱死制动系统，在一轴和三轴装有ABS传感器，提升整车的制动性能。
欧曼GTL超能版装有700L超大铝合金油箱，提供超长的续航能力，减少加油次数，提升运营效率。油箱上还带有进气过滤装置，防止灰尘杂质进入油箱中。
● 编后语：
近两年来大马力的趋势越来越明显，你有460、我有480、他还有540，仿佛低于450都不好意思叫大马力了。欧曼GTL超能版460大马力重卡的推出填补了福田戴姆勒在这一领域车型的空白，也表明福田戴姆勒争夺高端物流市场的决心和信心。从配置数据来看，超能版460绝对可以用强悍来形容，那么在路上的实际表现如何呢，请继续关注卡车之家的后续试驾测评。
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