【卡车之家 原创】轻卡市场在近年来一直保持着惯性增长，除了电商行业的推动以外，超市配送、搬家公司等轻泡货物市场也是其销量看涨的主要原因。在成都地区，江淮轻卡一直是短驳接运的主力军。
除了我们熟知的江淮帅铃、骏铃系列以外，以性价比著称的江淮康铃系列也拥有着较大的用户群体。近日，小编在成都星元汽贸见到了这款康铃H系列单排轻卡。
● 外观造型 实用为主
这款康铃外观整体造型圆润，与骏铃系列除了大灯略有不同之外，整体造型大同小异。
挡风玻璃处采用随臂式喷嘴雨刮器，把挡风玻璃的洗涤嘴安装在了雨刮器臂架上，这样不仅可以让喷水区域更加均匀，而且车在高速行驶时，随臂式喷水不会受到风流影响。
遗憾的是，驾驶室未能一探究竟。透过玻璃，依稀可以见到内饰整体以深色系为主，采用四辐式方向盘，仪表台由转速表、车速表、以及油表构成。
● 云内动力 技术成熟
这款康铃的动力链上搭载的发动机为云内动力YN38CRD1，排量为3.8升，最大输出功率95千瓦、130马力，最大输出扭矩为365牛米。该电控发动机通过EGR+DOC/POC后处理即可达到国四排放标准，无须添加尿素溶液。
与发动机相匹配的万里扬6档手动变速箱，比较适合成都地区周边的道路环境及载货需求。
在底盘方面，前桥采用整体悬挂，承载结构由多片簧设计构成，承载潜力较大。
后桥同样采用多片簧承载结构，并且采用气刹制动，驻车制动安全性能更好。
除此之外，在后桥上还设计有感载比例阀，可根据实际载重相应地对制动力进行调整，以确保在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。
在尾气排放位置前段设计有排气制动碟阀，可减少行车刹车的使用，降低因连续制动过热而导致的行车安全风险。
● 编后语：
城区短驳接运的市场中，当然离不开轻卡这股主力军，除了有固定线路或者货源的客户选择配置比较高端轻卡以外，更多的散户更愿意去选择一款性价比较好的轻卡来作为谋生工具，让用户能以最低的运营成本来换取更多的利益。(文/图 苟祖胜)
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