【卡车之家 原创】重汽豪瀚商用车主要分7系和5系两大系列产品，7平台的发动机功率主要倾向于中大马力，5系产品则为中小马力段，两系列车型作为重汽最年轻的产品，在西南地区这个优势市场，保持着不错的占有量。近日，小编在走访广州锐泓汽车销售公司时了解到一款5系列产品，该车为一款8x4豪瀚栏板车，经销商给出的包栏板厢报价为：29.6万。
● 驾驶室源自奔驰 大灯配有天使眼
据工作人员介绍，购买该车型的用户是一个长期以拉石材、瓷砖等比较重的物品为主，8x4四轴车车型相对承载力会更加强一些，而且受广东自计重收费实施以来，6x2、8x4的车型也更容易得到用户的青睐。
说起这款豪瀚驾驶室的前半今身，还得追溯到上海汇众，相信大家也并不陌生，不过汇众的驾驶室也是来自于韩国双龙，而韩国双龙的重卡技术则源自于德国奔驰技术平台。
值得一提，该车大灯近光灯配有透镜，比传统的灯头照射效果更好，穿透力也更加强一些。这对于夜间行车较有利于视线，提高安全性。同等级竞品天龙、乘龙、欧曼相比占有优势。
该车栏板厢尺寸为长9.5/宽2.4/高0.6m，结构形式采用了多开门设计，满足不同位置装、卸货，对司机来说是个不错的设计，比较方便。
另外听这位购买的用户反馈，原来该车的车厢门锁是自身要求加装为两把的，因为之前用的多为一个，门锁中间的弹簧容易坏，如果坏了在运货时就无法上锁，设计多一把的门锁也是作为一个保险，当第一个坏了也能及时修，也不影响上锁，这个还是比较有作用的。
货厢下方还加装设有一个储物箱，提供司机放置一些维修等大件物品。
为提高行车的一个舒适性，该车座椅采用气囊式座椅，结合驾驶室采用的后两点气囊悬浮，整体的行车舒适性有所提高。
接着进入驾驶员工作内部环境，该车内饰方面采用两色风格设计，中控台的深黄色比较有亮点，看起来比较突出。配备收音机、空调这些基本配置。中控台上方还留有一个小小的凸槽，用来放置一些比较小型的收据小样物品。
虽然是采用了平顶的驾驶室，但经实际测量该车的卧铺，最宽处达到600mm，对于目前国内不偏胖的司机来说还是可以满足的。
● 曼技术340马力发动机 底盘承载力强
由于这位用户长期都是拉一些较重的物品，对车辆的底盘各方面都是一种考验。接下来就一起来看看底盘三大块。
这款J5G配备了玲珑品牌规格为11.00R20全钢丝子午胎。另外，前桥采用11/11片，后桥则为12片钢板，大梁上方还带有一层副车架，整车的承载力还是较强的。
动力方面，搭载了曼技术型号为MC07.34-40发动机，功率为340马力，最大扭矩可达到1250牛米，对于拉标载来说也是够用的，结合添加尿素后处理技术达到国四排放标准。变速箱则配备了重汽10挡带高低挡变速箱。
另外采用了153后桥，速比为4.444，并带有ABS防抱死系统。后桥上方的红色管为淋水管，可以看得出该车还配备了淋水装置，下长坡时启动淋水器，避免刹车盘过热影响制动性能，这点还是比较实用的。
● 编后语：
这款豪瀚J5G载货车推出市场时间不长，搭载的动力链技术较为成熟，也是该车的卖点之一，在配置方面也比较厚道，相比于其他竞品东风天龙、福田欧曼、柳汽乘龙有着不错的性价比。（文/图 马计纳）
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经销商名称：广州锐泓汽车有限公司
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