【卡车之家 原创】每一次排放法规的升级与实施，都伴随着市场剧烈的阵痛。每一次排放升级，都是对行业现有格局的重新洗牌。曾经的升级过程中，全国各地出现过不少乱象。京五的实施很突然，仿佛惊天一声雷，吓的华北地区都打颤。
目前看来不仅是华北，近期广州的柴油油品也升级了国五用油，锡柴、玉柴等发动机厂积极应对国五政策，国五机型陆续下线并搭载车型。奥驰、奥铃不落下风，首先在山东、北京亮相了国五新车型。
江淮作为轻卡市场主力军，当然不能落后。近日小编走访北京江淮龙宇辉科贸有限公司，看到了两辆帅铃国五产品。
● 长度不同 各有分工
到店的这两款帅铃国五车型中，一辆为4.2米栏板车，另一辆为6.2米栏板车，依旧采用帅铃原先的经典驾驶室，蓝色涂装十分耐看。
直立A柱使得驾驶室空间更大，驾驶员视野开阔，各后视镜、照地镜齐全，保障行车安全。4.2米栏板车有2080mm和2180mm两种车宽，在城市道路中穿梭自如，满足城市货运需求。
6.2米的栏板车车身宽度为2300，整车长度达到8415mm，额定载重7.995吨，适合城际、省际运输。
● 高配内饰 适合集团采购
两车的内饰基本相同，6.2米车型为排半车型，带卧铺可供临时休息。虽然内饰设计相同，但这两款都属于高端配置，适合物流公司集团采购。因为在中控台上，除常规冷暖空调、收音机外，配有带卫星定位功能的行车记录仪和定速巡航装置，有助于规范管理车队。红色的“SOS”键在紧急时刻按下，可告知总台车辆出现故障，使公司及时获知信息。
四辐方向盘配有多功能键，方便控制娱乐设备和定速巡航功能。帅铃的仪表盘为新款，但仔细回忆一下不难想到这是和骏铃车型相似的五环仪表盘。不过更换后的仪表盘界面更大，集成时速表、转速表、气压表、油量表和水温表，读数清晰。
观察车门处我们发现，该车的车窗为电动控制，车门上还配有烟灰缸。烟灰缸的位置设计的很好，左手拿烟弹烟灰不耽误右手进行换挡操作，十分人性化。
另外值得一提的就是该车丰富的储物空间，行车记录仪下方有杂物盒，再往下有可放置两个水杯的水杯架，副驾驶前方有杂物盒，空按键上方有路桥卡存储格，主副驾之间还有杂物盒。储物空间的设计充满温馨。
● 康明斯发动机 底盘可靠
既然是国五车型，4.2米的江淮帅铃选择了技术成熟可靠的康明斯发动机ISF3.8s5141发动机，排量为3.8升。采用博世高压共轨技术，配合SCR技术,满足国五排放标准。最大功率141马力，在1200-2200rpm的转速区间内输出最大扭矩450Nm。搭配六安LC6T450M1变速箱，6个档位，合理分配动力。
7.00R16LT轮胎提供可靠承载力，额定载重为1.795吨。安全方面，该车选择前盘后鼓刹车型式，气刹反应敏捷，效果好，断气刹在重载驻车时更稳定。
另一款6.2米栏板车选择了福田康明斯ISF3.8s5154发动机，排量同为3.8升，最大功率为154马力，在1200-1900rpm的转速区间内可输出500Nm的扭矩。搭配六安LC6T51变速箱，换挡顺畅，这样的扭矩在长途爬缓坡也不会太费劲。6.2米栏板车的轮胎8.25R20型号轮胎，大轮胎承载力更强，适合长途拉重货。
● 编后语：
京五到来后，我们看到厂家都在积极准备国五产品，目前还没有发现国四时期乱象纵生的情况，厂家也会对自己的产品更加负责。不仅仅是整车厂，发动机厂、加油站也都在为即将到来的国五解决有关的零部件、油品等问题。这样的前瞻性动作，会对即将到来的国五实现良性的竞争环境。（文/图 孙代新）
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