【卡车之家 原创】目前国内市场上低端中卡竞争激烈，盈利水平也越来越低。高端中卡进入门槛相对较高，盈利也颇丰。在售后服务上，高端中卡相对更容易提升服务质量，也更有利于品牌信誉度的提升。基于以上考虑，国内多家一线厂商均推出了自己的高端产品，意欲抢占高端中卡市场。凯普特是东风汽车股份有限公司推出的高端中卡，近日小编在广州市东富汽车销售服务有限公司见到了一款搭载康明斯发动机的160马力凯普特XL，这款车在广州的包牌包厢价格为15.2万元。
● 宽体驾驶室 带定速巡航功能
这款车型号为凯普特XL，它使用了和天锦相同的驾驶室，宽度达到了2250mm。
这款车采用红色涂装，标配导流罩。前进气格栅有两条镀铬银色装饰条，与圆形的企业LOGO融为一体，整个布局很合理。两侧都是采用框架式后视镜，更加牢固。但是现在很多竞品车型会在主驾驶位后视镜下方增加一块广角镜，这样视觉盲区会更少。
整车长近9米，轴距达到了5200mm，上装的车厢尺寸为6650x2400x2400mm。
进入驾驶室，整体灰黑色搭配，座椅采用绒布包裹，乘坐舒适。座椅后方还有小型卧铺，方便驾驶员稍作休息。
中控台采用上黑下灰双层设计，稍微偏向主驾驶位，对于驾驶员的操作非常方便。方向盘为四幅式，两边有控制喇叭开关。
中控台的按钮部分也比较简单，常用的空调、收音机等都有配备，而且可以选装多功能显示屏。右方有定速巡航功能开关，通过“R+”“S-”来控制车速。
这款车的车窗为手摇式，而且摇柄位置稍微有些偏低，显得不是很方便。另外如果改成电动车窗的话，相信会更吸引人。
● 搭载康明斯发动机 配江山六档箱
动力方面，与此前N系列轻卡搭载日产全球领先的ZD30发动机不同，这款凯普特XL中卡采用的是东风康明斯发动机，型号为ISDe160-40，排量为4.5L，额定功率为160马力。这款车需要烧尿素，通过DOC+SCR后排放处理技术来达到国四排放标准。
这款车的变速箱来自东风江山，是六档手动变速箱。
这款车的悬挂采用的是钢板弹簧，弹簧板数为前8后10+7，前后桥吨级分别为3.5/8吨，承载能力不错。
该车的后桥速比为5.286，它没有配备ABS，但是装有感载比例阀，带有气刹制动，并且驻车制动带有断气刹。
这款车使用的轮胎是三角牌，规格为9.00R20钢丝胎，这款轮胎适用于高速公路、国道等铺装水泥、柏油路面，高速长途标载运输。
这款车的油箱为铁制，容量为200L。而相较于其他竞品车型开始使用铝合金油箱减少车身自重，这一点不是很有优势。
一般车型的驾驶室翻转方式采用电动或者手动，但是这款车的驾驶室却有些不同，它的升起方式采用手摇式，但是降落却是电动方式。这大概是为了防止驾驶室降落可能造成的伤害。
● 编后语：
低端中卡面向的是国内日益萎缩的市场，而高端中卡则面向日益蓬勃的国内市场和国际市场，市场前景更好，销售范围也更广泛。这款车就是定位于高端中卡，十分适合个人散户以及物流公司，在中长途运输作业中使用，同时与天锦同级别的驾驶室也能为用户带来较为舒适的驾乘环境。（文/图 洪登强）
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