【卡车之家 原创】解放J6L自上市以来，市场反响不错，其“小J6，大财富”的宣传语也被熟知。以解放解放J6L的6米8产品为例，其动力一般多配备大柴发动机，变速箱也多为一汽六挡箱。不过对于南方尤其是西南地区的卡友来说，现在有一个好消息，玉柴版的解放J6L载货车来了。
在今年年初，一汽柳特的年会现场，柳特就展出了金陆自卸车，该车动力配置主要为锡柴CA6DF发动机。关于载货车的产品并没有见到。近日，卡车之家广州站小编在柳州遇到了刚推出不久的一汽柳特载货车，更重要的是该车搭载的是玉柴发动机。
这款一汽柳特金陆的驾驶室采用的是和一汽解放J6L相同的J6L半浮平顶驾驶室，配有分体式多功能后视镜和大尺寸照地镜，使得行车驾驶视野更好。
如果说该车和解放J6L驾驶室最大的区别那应该就是该车的前面罩了，和J6L比较内敛的前面罩相比，金陆的银色V型进气格栅显得更加硬朗粗犷，金色的一汽鹰标看起来也更加耀眼。
玉柴动力在南方尤其是西南地区一直很受用户的喜爱，动力强劲爆发力高，售后维修方便的特色为其树立了很好的用户口碑。这款金陆采用的是玉柴4E160-42型发动机，最大输出功率160马力，通过SCR后处理技术满足国四排放要求。这款发动机应用也比较广泛，在江淮格尔发、东风柳汽乘龙上都有装备。当然除了玉柴发动机外一汽柳特金陆也可以选装锡柴CA4DF发动机。
动力传动系统方面，该车采用了法士特8JS75C型八挡变速箱，最高档为超速挡。对于不喜欢J6L配备的解放六挡箱的朋友来说，这是一个不错的选择。当然也可以选装一汽CA6T138型变速箱或则法士特六挡箱，较多的配置可选可以满足更多用户不同的需求。
该车后桥采用的是385后桥，后桥速比为4.875。其实来看该车的动力传动链，可以说是一个比较常见的动力传动系统，类似的配置在不少车型上都能看到。
底盘方面，该车采用了142单前桥，前桥配备了7块钢板弹簧。从照片上来看，该车的空调冷凝器、中冷器及水箱并没有装防虫网。
这台金陆仓栅车轮胎型号为9.00R20型轮胎，品牌为青岛赛轮。车架采用的用单层大梁，尺寸为237x75x7mm。
其他配置方面，该车配备有160L的铁油箱，可以选装250L的铝合金油箱。此外该车还配备有国产ABS防抱死系统，有助于提高行车制动安全性。
打开该车的车门，金陆的车门内板和J6L也几乎一样，不用的地方在于配色装饰出略有差异，车门内板外缘贴有一小款反光条。
该车延续了解放J6L较高的配置，该车配有电动车窗，和中控门锁，自动空调，仪表台上的控制面板还设有玉柴多态节油开关，根据车辆负荷工况合理选择使用，有助于节油。
解放金陆驾驶室顶部设有高架箱，可以方便放置一些物品，经过实际测量显示，金陆卧铺宽度约为620mm，在同级别车型中表现不俗，可以说金陆很好的延续了J6L舒适宽敞的驾乘空间。
● 编后语：
柳特金陆搭载玉柴动力，匹配法士特八挡箱，而且性价比很高，对于不少南方或者西南地区的用户而言，该车还是非常值得期待的。据了解，除了金陆仓栅车外，栏板载货车、飞翼箱车和厢车的产品也已一块推出，丰富的配置和车型可以满足更多用户的不同需求。（文/图 杨建伟）
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