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江淮K3W6X2新车评测

江淮K3W6X2新车评测

李苏旭

2015-11-24

【卡车之家 原创】今年江淮年会期间,格尔发展出一款K系列6X2双导牵引车。不同于市面上普通6X2前双导车型,这款车第二转向桥具有提升功能,通过提升第二转向桥达到减少轮胎磨损和降低油耗,下面我们看看这款中提升6X2车具体配置。

江淮K3W6X2新车评测

该车自重7.8吨,搭载锡柴390马力国五发动机,一汽解放12挡变速箱,底盘第二转向轴采用空气悬架同时具有提升功能。外观简洁大方,经典U型前脸,室内做工更加精细手感好。

●  底盘机构合理搭配 节能环保动力强劲

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该车搭载锡柴国五390马力发动机,最大扭矩为1900Nm,动力强劲。采用电控高压共轨系统,油耗低经济实用。发动机缸内制动最大功率可达190KW,提高制动蹄片使用寿命。

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中提升桥可谓该车一大亮点,在第二转向桥有四个气囊,每侧两个,上气囊起到提升作用,下气囊主要承重减震作用。当提升车桥时,提升气囊充气拉杆上升带动转向桥上升,同时承重气囊排气。同理,提升气囊排气转向桥下降,承重气囊充气。中提升桥在减低油耗同时,减少轮胎磨损。

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变数箱采用了一汽12挡变速器,各挡位速比级差均匀,挡位清晰,燃油经济性好,换挡省力平顺。

江淮K3W6X2新车评测

驱动桥使用的是安凯485单级减速桥,速比为3.364,变速箱挡位为超速档,具有高效,安全,可靠等优势。

江淮K3W6X2新车评测

整车零部件采用采埃孚、威伯科等国际一流品质部件,有效提高整车可靠性。气路采用不同颜色区分,方便检修。

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车架前宽后窄、等截面,采用(8+5)双层车架,承载能力和车身轻量化的控制得到很好的平衡。

●  外观简洁大方 内饰舒适实用

江淮K3W6X2新车评测

高顶驾驶室显的更加大气,在K系列经典外观上进行升级更加注重细节。同时驾驶室采用气囊悬架,驾驶更舒适。整体在碰撞中可后移200mm,提高安全性。

江淮K3W6X2新车评测

内饰颜色以灰色为主色调,无刺眼光点,同时,内饰做工更加精细手感好。

江淮K3W6X2新车评测

主驾驶位标配空气气囊座椅,提高乘坐舒适性,减少驾驶疲劳,同时座椅可以多方位调节。

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最新流行仪表操作台,结构布局合理,车辆行驶中油耗,行驶速度,发动机转速等关键信息一目了然,让你随时了解车行驶状况。

江淮K3W6X2新车评测

标配独立的行车记录仪,位于中控台右侧,操作简单实用,实时记录车辆运行状况,便于车辆管理和调度。

江淮K3W6X2新车评测

驾驶座位正上方为一排储物柜,两边小橱柜,中间大橱柜。空间大,方便物品的存放。

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相对来说上下铺就比较简单,上铺空间比较小同时不能折叠,休息时身材高大的人估计只能睡下铺。

●  编后语:

这些配置对轻量化运输来说相当不错,整车自重轻,配置合理。在保证车辆运输动力充足的条件下,降低了油耗,经济性能好,同时车辆中提升桥和驾驶气囊悬浮,提高了驾驶舒适性减缓司机疲劳。目前该车还没上市,能否交份满意答卷,最终还是看市场的检测和用户的使用感受。(文/图 李苏旭)

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