【卡车之家 原创】以“互联网+城市物流发展的机遇与挑战”为主题的第五届中国城市物流发展年会在青岛召开。会议聚焦城市共同配送和推广绿色城市物流产业的发展，探讨发展城市物流体系及农村物流配送体系相结合等相关问题。为建设完善的物流生态链、融合系统化的创新理念，打造全渠道物流。
在室外会场，纯电动物流车成为与会人员参观的焦点。纯电动物流车作为城市配送最后一公里的交通工具，在物流和环保方面都起到重要作用。此次会议展出纯电动物流车，预示着“互联网+”时代对于纯电动物流车的重视。
● 外观饱满 层次鲜明
华晨金杯展出的以小海狮X30为底盘的电动物流车出现在我们眼前。白色车身和绿色新能源环保标志，给人清新的感觉。该车轴距2700mm，外形尺寸为4200X1696X1930mm，在城市物流中通过性不错。
车前脸造型饱满，借鉴了“宝马”车型的双进气格栅与大灯紧密结合，搭配梯形下进气格栅，整体层次鲜明。大灯造型犀利，具备高度调节功能。
车侧面线条整体平直自然，外观协调。车侧面和后面的玻璃更换为封闭钢板，增加了车身强度，避免阳光直射货物，形成了封闭货箱的形式。作为货车，该物流车的侧面和后面都被贴上了反光贴。
● 内饰简洁 注重实用
驾驶室方面，这款电动物流车选择了小海狮X30低配版车型作为底盘，内饰自然会比较简洁耐用，主要还是为体现性价比。
该车内饰以深色调为主，搭配仿木质材料的装饰板，避免了一成不变的内饰颜色。织物座椅的侧翼凸起，包裹驾驶员身体两侧，乘坐舒适，也很有安全感。
小海狮X30纯电动物流车的中控台包括收音机、冷暖空调，满足一般物流需求。可选配车内中控锁、倒车影像、GPS导航系统、远程控制及通讯，电控车窗。
车内的储物空间也属于标准配置，车门处并没有储物空间，在主副驾之间有水杯架，副驾驶前侧有储物柜，勉强够用。
驾驶室后侧为货箱，空间为4.7立方米，周围密闭不透光，货箱底板为防滑板，以防货物滑动。
● 钢板弹簧 续航120公里
小海狮X30纯电动物流车的电机最大功率为40马力，电机的最高转速可达7000rpm，最大扭矩150Nm，最快时速为80km。该车续航里程为120km，百公里耗电20度。续航里程段是电动车的一大弊端，快速充电装置是电动车更好发展的必然基础。
电池类型为磷酸铁锂离子电池，单体额定电压3.2V，单体容量5Ah。
电动机搭配的变速器型号为ER130A01自动变速箱，驾驶中不用频繁换挡，不用踩踏离合，解决了物流司机在城市内行驶需要频繁换挡的驾驶疲劳问题，给人舒适的驾驶体验。
车身选用钢板弹簧减震，在空载驾驶时乘坐者会感到减震很硬，但在载重后与175/70R14轮胎一起可以提供可靠承载力，为安全行驶起到保障作用。
● 编后语
城市对于货车限行指令较严，一些轻卡和微卡用户都十分头疼。华晨金杯纯电动物流车解决了这一问题，既能在有限行指令的城市内行驶，还能载货，一举两得。而且政府主推纯电动能源，纯电动物流车节能环保，发动机和变速箱故障率低，有很好的出勤率。（文/图 孙代新）
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