【卡车之家 原创】随着国家大力提倡纯电动汽车，颁布的各种政策也纷纷向纯电动汽车倾斜。各大汽车厂商都纷纷推出自己旗下的纯电动汽车来抢占市场，福田汽车当然也不能缺席。2016年1月9-12日，福田卡车展览会在广州琶洲会展中心举行，福田带来了旗下最先进的纯电动汽车动力系统，以福田欧马可为例，咱们来看看福田的这套最新的纯电动汽车到底是怎样的。
卡车之家广州站小编在福田汽车超级卡车展览会现场发现，该款纯电动动力系统是由福田欧马可推出，该系统囊括了从“三大电”到制动、转向、空调等全套解决方案。
整车控制器（VCU）是电动汽车动力系统核心部件之一，负责采集加速踏板信号、制动踏板信号、档位信号等，识别驾驶员的驾驶意图并结合整车状态做出相应判断后，向电机和电池等系统发出控制指令，驱动车辆正常行驶。
电力电子单元（PEU）集成了驱动电机控制器、DC-DC转换器、附件电机控制器、车载充电机OBC、PDU高压配电等功率电子部件。实现对驱动电机、转向油泵电机、刹车气泵电机驱动控制，对车载低压小蓄电池充电，慢充等。配合整车控制系统实现主动放电以及跛行等特殊功能。
电池管理系统（BMS）对动力电池的电压、电流、温度、绝缘等进行实时检测，实现电池系统的SOC(电池电量)&SOH（电池健康情况）的监控、热管理、继电器控制、均衡管理、过充与过放保护等功能，确保电池系统的可靠性和安全性，提高电池利用率，延长电池的使用寿命。
电池系统为驱动电机、空调等整车系统提供电能。包括电池模组、电池管理系统、快慢冲接口、高压电气件。平台化、模块化开发，适用于多平台。
驱动电机（TM）是电动汽车动力系统的核心驱动部件，通过电机控制器的电力变换，可以将电池系统电能转化为机械能，实现车辆驱动；在车辆减速过程中，驱动电机能把减速动能转换车电能，存储到电池中。
编后语：
福田欧马可这次展出的纯电动汽车动力系统，看似简单，实则其复杂程度完全不亚于内燃机控制系统，放眼众多的汽车厂商，能独立研发整套系统的厂家并不多，能做好的更少。福田欧马可这次在车展上发布的纯电动汽车动力系统，无疑是在彰显自己的研发实力，抢占目前尚在起步的电动卡车市场。（文/图 陈锋传）
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