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工地后勤离不开它 金典皮卡短轴版图解

工地后勤离不开它 金典皮卡短轴版图解

霍景春

2016-01-26

【卡车之家 原创】皮卡,是美国名词pick-up的音译,小名儿叫轿卡。早在上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它集成了轿车的舒适性,又可以拉一些较轻的货物,是居家旅行之利器。90年代初期,随着国际流行车型的发展,皮卡开始进入中国,正处在大发展阶段的中国迅速接纳并将皮卡的用途利用到极致。

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根据皮卡使用工况的不同,又被细分为高、中、低档产品,其中高档产品最为典型的有福特猛禽系列和丰田的坦途系列,当然这些和我们这些老百姓几乎没有啥关系,是有钱人的大玩具。中档皮卡在南方创业初期的小工厂使用率较高,兼顾了送货以及出门洽谈业务等重任。而我们今天要说的金杯金典009短轴版皮卡,售价5.58万,主要用在小型的户外工地上面运送工人和物资。

●  售价只要5.58万 外观做工不打折

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墨绿色的车身涂装在皮卡这个干活的“硬汉”身上很常见。引擎盖上的线条不仅可以让车辆外观的美丽程度加分,也能够提高钣金的强度,不容易变形。行走工地保险杠是最容易被剐蹭的部件之一,大灯下方的黑色塑料材质保险杠体现了车型粗狂的同时,也一定程度上降低了车辆的维修成本。贯通整个车身侧面的直线条让车辆看起来不那么死板。不过竖立在车顶的天线,好像有点逆天,这样的设计难道不怕被刮断吗?还是它可以360度旋转。

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货箱的的外侧和里面均设计挂钩,用来固定装载的货物。驾驶舱后方的龙门架可以防止货物向前滑动碰到后方车窗,也能够起到车辆翻滚是保护驾驶舱的作用。货箱的地板采用瓦楞钢板,并没有铺设防滑的材料,后期使用过程当中很容易刮坏车漆,购买之后用户可能要自己铺一下以保护货箱。

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集成式的大灯样式设计比较复杂,但是也非常有质感,从左到右分别是转向灯和示廓灯,近/远光灯。远光灯的下方应该是为高配版本日间行车灯预留的位置,虽然这辆皮卡的售价甚至不足一辆微面的价格,但是全系标配雾灯,实属厚道。尾灯外面用镀铬的饰条进行了装饰,一直延伸到车身的侧面。龙门架上同时也设计了高位的刹车灯,降低车辆被追尾的风险。

●  乘坐工地全兼容 油箱连管待改进

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这台金杯金典009短轴版皮卡,采用皮卡通用的前置后驱布置形式。动力方面搭载一台2.2L自然吸气发动机,发动机功率103马力,在2000转到2600转之间可以输出193牛米的最大扭矩。与之匹配的是一台5速手动变速箱。

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发动机罩可以让发动机舱内看起来更加整洁,也能够防止杂物掉入发动机。在这台售价很便宜的皮卡上面,我们也看到了这样的设计。更为用心的是,在更换发动机机油的时候,并不用将发动机罩全部拿下,只是将盖子上的孔打开,就可以对机油进行检查和添加。

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由于这台皮卡定位主要用来跑工地和非铺装路面,让发动机吸上一口洁净的空气就显得尤为重要。空气滤清器的样式和尺寸要明显的比乘用车更大,采用了类似卡车一样的圆筒空滤设计,过滤空气中尘土的效果会更好。

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前桥采用了双横臂独立悬挂,保证车辆在通过烂路时候车内乘员的舒适性,而后桥采用钢板弹簧+减震筒的设计,能够保证车辆的承载性。装配海大215/75 R15轮胎,并罕见的搭配了这个价格级别少见的铝合金轮毂。在行车安全方面,采用了前盘后鼓的布置形式,并装配ABS刹车防抱死系统,以及感载比例阀,能够保证车辆在湿滑路面上的安全性。

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油箱和油箱加注口之间用软管套铁管布置,它们接头的位置刚好处在后轮的上方,这样的设计可能会在后期时候的时候带来较大的安全隐患,比如冬季轮胎甩起的冰雪会垂到油管上面,加速软管、卡子以及接头部位的老化速度,一旦有雨水进入油箱,将可能对发动机造成影响,建议厂家能够改进。

●  后门开启角度小 按键粗犷防误按

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皮卡因为要兼顾乘坐舒适与载货两重需求,所以不得不在仅有的车身尺寸上硬生生的让出货箱的位置出来,不得不牺牲一部分后排乘坐空间。低端的皮卡一般前排的乘坐感受会比较好,但是后排不管从座椅的角度还是空间上面,都会显得比较局促。我们拍摄的这台金典009,后车门的开启角度很小,上下车很是不便。

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波浪形的中控台采用上灰下银的颜色布局,走对称路线的中控台布局设计,符合中国人的审美观。两边圆形的出风口可以360度旋转,冬季以及天气较为潮湿的时候可以减小侧窗上面的起雾,让驾驶员的视线更加清楚,减小行车的安全隐患。四幅方向盘显得比较时尚,但是方向盘上的缝隙也降低了自身的档次,虽然这台车不贵,但是装配工艺上面也应该加强才对。

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两大两小的仪表盘显示车辆的主要信息,均采用指针显示读数,很直观。黑底白字红刻度加上边上哑光铬的边框,不惊艳但是非常耐看。

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控制面板上方为多媒体的显示以及控制开关,下面是灯光的按钮,最下面的空调采用旋钮的方式进行控制。按键的设计均为大颗粒突出的设计风格,风格很是粗犷,如果车辆行驶在颠簸的路面上面,这样的设计就会很大程度上降低误操作的可能性。

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副驾手套箱可以放置一些随车必备的证件或者杂物,但是最好不要在这个部位放置过重的物品,因为它本身的承载重量有限。变速杆前面的小格子平时放一些票据或者高速公路的收费卡等杂物;位于驾驶员和副驾之间的储物格可以前后移动,肘部放在上面能够减小行车的疲劳程度,但是请驾驶员不要过于依赖它,不安全还容易被处罚。

●  编后语:

5.58万的售价在皮卡中来说相当的低廉,但是此次我们拍摄的金杯经典009短轴版皮卡在外观内饰等方面的做工和设计并没有大打折扣,反而看到了许多的亮点。由于主打工地的后勤保证等,低廉的价格我们不期待它有多么高档的配置,但是有些细节的方面,还希望厂家能够改进能够让使用和乘用方面的感受更好。(文/图 霍景春)

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