【卡车之家 原创】东风嘉运与天龙、天锦是同门师兄弟，都属于东风商用车旗下，它是应对低端短途杂散货运输市场而推出的一款满足入门级客户基本需求的经济型轻卡。记者在东风汽车广东销售技术服务联合公司实拍了一台4.2米厢式车底盘，经销商给出的优惠价是9.66万。
● 天锦同平台 2.4米超宽货厢
从这台车的外观就可以看出，它是来自于天锦同平台，采用了D530单排低顶驾驶室。
这款车的前脸设计比较方正，中间一条线分成上白下黑两部分，正中间再嵌入企业LOGO。再下面是一个小梯形进气格栅，它的左右两边则是灯光组，其形状设计与天锦一样，但有一个不同之处在于它多了一个LED灯组，据销售介绍它在低档时会自动开启。
这台车的后视镜设计比较合理，该有的左右两边广角镜都有配备，而且前照地镜和右方门镜都很大，对于驾驶员的视野掌控很有帮助。
目前市面上热销的每台车几乎都有能够吸引用户购买的亮点，而这台车也不例外，它的最大卖点就在于货厢的尺寸，其内尺寸为4100mm*2420mm*2400mm，宽度达到了2.4米，容积则是达到了惊人的23.8立方米，应该算是目前市面上4.2米轻卡中的佼佼者了。
看完了新车的外观，再来看看它的内饰吧。打开车门，在车门上可以看到它设计有储物空间，也有开关门扶手，但是有些遗憾地是它的车窗玻璃升降还是手摇式，不过可以选装电动车窗。
驾驶室内部，座椅采用淡黄色绒布包裹，乘坐舒适性一般，不过好在车内空间比较大，副驾驶两个座位不显拥挤。这台车采用了两幅式方向盘，大小比较适中，其中控面板略微偏向于驾驶位一侧，方便了操作。该面板上的功能开关不是很多，只有收音机以及空调开关等等。
仪表盘上的布局左右对称，上半部分是两个较大的圆盘，蓝底白字再加红色指针，比较显眼，它们分别是车速以及发动机转速表；下半部分左右两边有四个小指针，分别是油量、水温、气压表；在它们中间有很多功能指示灯，在没有开启的情况下并不是很明显。
● 玉柴发动机 东风5档变速箱
动力方面，东风嘉运搭载的是玉柴发动机，型号为YC4S120-48,额定功率120马力，满足国四排放标准。与其搭配的是东风5档DF5S470手动变速箱,头档速比4.763,最高档为超速档。
这台车还采用了直通式大梁，车架宽为850mm，车架纵梁截面220×65×6mm。它还配装了2.7T湖桥前桥,5.5T单级减速湖桥后桥,后桥速比4.33。悬架方面，搭载的是钢板弹簧，弹簧片数为9/8+7。另外，该车还选用了奥珀牌7.50R16子午胎以及全钢145L燃油箱。
● 编后语：
东风嘉运是东风商用车公司为拓宽自己产品市场、不断丰富产品线，基于成熟的东风天锦平台延伸开发出的一款产品，它是应对低端短途杂散货运输市场而推出的一款满足入门级客户基本需求的经济型轻卡，主要适用于村镇、城际之间的中短途农副产品和散货运输。（文/图 洪登强）
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