【卡车之家 原创】陕汽轩德X3是陕汽宝华旗下陕汽轩德的重卡系列产品，主要定位于高速城际物流，偏重载运输，满足多种工况运营，其因马力大、承载力强受到龙江地区拉粮、物流运输等用户的关注。
近日，编辑从双城市欧放汽车销售有限公司了解到，陕汽轩德X3店内现车，底盘报价为20.8万。
● 高顶双卧驾驶室 近光灯带透镜
采用高顶双卧驾驶室，可做高栏、平板、厢式、冷藏等上装，驾驶室顶部安装了双边气喇叭。
陕汽轩德X3外观与陕汽德龙M3000大同小异，家族式前脸，采用三幅式网状进气格栅，左右两侧设计有导流槽，能够防止泥沙等杂物飞溅到车门或拉手上。
大灯采用一体组合设计，近光灯带透镜，这点还是比较厚道，近光灯透镜的采用可以让车辆在夜晚行驶时灯光亮度均匀，防止灯光发出的等刺眼影响对面车道车辆的安全。并带有大灯高度可调功能，驾驶员可通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。
后视镜采用分体式设计，没有配备后视镜电动加热及电动调节装置，有些遗憾，这些配置在一些重卡品牌车型上已经逐步成为标准配置。
这里采用了三段式蹬车梯。车门处的照明灯方便夜晚时驾驶员上下车辆。
● 驾驶空间充裕 配置较实用
此款车标配电动门窗，驾驶员可以方便控制正副驾驶位置门窗。但中控锁、电加热后视镜等功能没有配置，也没有预留出安装按钮，现在目前很多同价位的重卡车型这些配置都已经成为标配。烟灰缸倒是正副驾驶都配有一个。
中控台台采用环岛式设计，中控面板偏向主驾驶位，方便驾驶员操控各项按钮。四幅式方向盘采用了皮质材料包裹，握持感很好，可以看见中控台上预留出来很多的空置按钮，用户对于一些配置可以加装。
仪表盘中规中矩，较为简单。对称式仪表盘，有车速、发动机转速、水温、油量、气压表，上方有一块较小的显示屏。
在控制台位置上设计有多态节油开关按钮，用户可根据自己的实际载重选择合适的档位，从而达到最佳的燃油经济性，但实际情况还需实际操控，完全依靠该功能也不切实际。节油开关带有LED灯显示档位标识，在夜间行车时更加醒目。
陕汽轩德X3虽然不是平地板设计，但是空间也非常充裕，加宽卧铺90公分，这在竞品车型中还是比较有竞争力的，对于中短途运输的用户来说也足够使用。但在一些人性化的细节上面没有多做考虑，没有阅读灯、储物格等一些小设计。
虽然该车的一些配置不是很丰富，但是储物空间还是比较多的。驾驶员上方有三个大的储物格，还有一些放水杯的、票据的功能格，卧铺下方也有的储物空间。这对于中短途运输来说，还是足以应对。
● 底盘老三样 发动机皮实耐用
陕汽轩德X3搭载的是潍柴WP6-245E40发动机，最大输出功率245马力，采用电喷高压共轨中冷增压技术。经过多年的用户体验，潍柴发动机的皮实耐用程度也是有口皆碑。
与发动机相匹配的是法士特9档9JS119TB变速箱，现在自主品牌对法士特变速箱的认可度极高，广大卡友对其特性也是了如指掌，这里就不过多介绍了。但是可能控制整车成本的原因，这里并没有配置全铝壳体，而是采用了较为常见的铸铁壳体，在防腐蚀性及控制整车自重上稍差。
后桥为457后桥，速比为4.44，并在制动方面标配了ABS，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，使车辆行驶更安全。搭配潍柴发动机与法士特变速箱，可以从容应对平原地区的标载高速运输。
油箱容积为400L，材质选用了铝合金，减轻自重的同时耐腐蚀性也更好。
陕汽轩德X3采用SCR后处理技术路线来实现国四排放标准，有升级国五标准的潜力。尿素罐是SCR技术的一个重要的身份象征。尿素罐一般有独立式和集成式两种，该款车尿素罐为独立式在油箱的旁边。
轮胎采用双星轮胎，型号为11.00R22.5。
● 编后语：
随着重卡市场的竞争愈加激烈，陕汽商用车逐步步入细分市场的竞争中，陕汽轩德X3重卡系列产品在高速物流、非/公路自卸车、港口牵引等多个领域全面开花。在细分市场能否分到一杯羹，还需静待市场用户的考验。（文/图 姚迪）
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