文章详情

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

霍景春

2016-04-07

【卡车之家 原创】在美国中部车展上面改装车的展示占据了相当大的份额。法规的宽松和运输环境的优越,美国的卡车司机会将自己的爱车当成展现自我性格和价值的“舞台”。此次卡车之家编辑在车展上面拍到了许多的改装车,下面我们来给大家介绍一款由彼得比尔特改装的粮食运输车,不过它和擎天柱善良的外形有些差距,甚至可以用上“邪恶”一词。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

这辆车的外形上面喷涂了大量“火焰”的图案,配合黑色的车身颜色和骷髅,让这辆车看起来非常的“邪恶”,犹如灵魂战车一般。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

引擎盖上除了火焰的喷涂之外就是大量的镀铬饰件,宽大的保险杠本相对国内来说离地面已经相当近了,美国的司机还在下方焊接了一根钢管用于防止行人卷入;

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

车头上镀铬的扰流板装在车标的后面,基本上也就起个装饰的作用。前面的车标被改成了镀铬的骷髅头,据参加车展的同事说这样的一个车标价值不菲。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

一直没明白为什么这辆车要将引擎盖掀起来,看到发动机秒懂。“强迫症患者”的车主将发动机上的进气管等部件也喷成了火焰的图案。除此之外,车主还将所有螺母都换成了镀铬的带帽螺母,真心不懂这些土豪的世界。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

车顶的部位也是改装的重点,除了更换镀铬的超大遮阳板之外,车顶上的四个汽笛喇叭非常的有特色,前面加上如此“霸气”的罩子除了防止雨水进入,还有其他的效果吗?了解的朋友可以说一下。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

粗壮的排气管在阳光下闪闪发光,这么粗的管径在里面塞一只烧鸡烤应该没啥问题,不过没做任何弯头处理的排气管如何应对雨水进入的风险,有懂的朋友还请给我们科普一下。前面的驾驶室和后面的休息区上面分别都有各自的车门,方便驾乘人员上下车。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

驾驶员休息区的后方小窗上喷绘了骷髅扒开车窗的图案,晚上看到确实会有点瘆人。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

驾驶舱后方的工作台几乎全部镀铬饰件包裹起来,不过在中间的位置设计了挂车气管和电路的接口。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

不锈钢材质的挂车看不到焊接的痕迹,全部采用铆钉铆接。挂车前面的登车梯和旁边的平台以及扶手方便驾驶员站到挂车上观察货箱装货的情况。货箱前面的“SUPER HOPPER”可以翻译为超级料斗,挂车允许的总质量为29.484吨,在国内不敢想象。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

这辆挂车的四周采用不锈钢制成,顶部采用软帘覆盖,软帘的卷放装置在车尾,可以通过手动实现对顶部软连的收放功能。同样在车尾有登车梯和站立的踏板,方便司机观察装料的情况。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

挂车的尾部几乎被镀铬饰件全部包裹完,晚上跟在它后面开启远光绝对不是一件多么愉快的事情。车尾的两边有六个圆形的LED尾灯,毫无意外的也用镀铬饰件装饰。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

为了方便快速卸料,在挂车的腹部有两个卸料斗,这也和挂车前面的文字“超级料斗”呼应。料斗可以通过气动和手动的方式开启,卸出来的粮食通过专门的输送带输送至粮仓。

2016MATS 跟着我吓死你 擎天柱烈火加身

牵引车的鞍座可以前后移动,让挂车的重量压在牵引车上时有个更合理的位置,以达到减少油耗,降低车辆磨损的效果。(文/霍景春 图/杨建伟)

●  相关阅读:

2016MATS 不只是长鼻子 肯沃斯复古平头

2016MATS 装卸效率飙升 整体滑移帘布箱

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 0
  • 0
  • 25