【卡车之家 原创】沃尔沃在中国一直是物流公司和司机喜爱的进口车品牌，随着国家排放的快速升级，不少用户开始考虑购买国五车型，避免未来因车辆黄标造成进口车提前报废。早在去年，沃尔沃就最早从瑞典进口了国五产品，推向市场。本次我们实拍的就是沃尔沃专为快递、精密仪器等轻泡货市场定制的新FM420 4x2牵引车。这款车型也是同类产品中销量最好的一款进口车。
● 薄荷绿小青新 3800加长轴距拉货多
车辆颜色为薄荷绿，其他颜色以客户需求而定制。前脸采用了沃尔沃家族脸设计，挡风玻璃下方的暗色系搭配也加强了FM低底盘的视觉感。
该车辆长5990mm、高3903mm、轴距为3800，在4x2的牵引车里3800mm属于加长轴距，能有一定的空间使挂车前探。
与老FM相比，全新FM外观上的经典标志也进行了易位，被提升至挡风玻璃的下方。
后视镜采用了分体式门镜，再加上两个大尺寸的地镜组合在一起，最大限度的减少了司机驾驶的盲区。
新FM采用了电动车窗、电动后视镜调节及后视镜加热，让客户下雨天也能清楚的看清两侧。
在驾驶室上方装有遮阳罩，在挡风玻璃下方设置了两个把手，方便司机爬上车头清洁挡风玻璃。
沃尔沃新FM系列的大灯设计，配有角灯与近光动态辅助转弯灯，提升卡车司机的夜间驾驶视野，提高安全性全新FM车系还可根据客户需求将前照灯升级成双氙气大灯。
在车辆侧面还按装了导流罩和侧裙板，在行驶时能有效的降低风阻，减少油耗，侧裙板上的脚踏能方便让驾驶员上下驾驶室后侧，这也是一个贴心的设计。
● 沃尔沃高安全性能驾驶室 科技感升级
全新沃尔沃FM车型的仪表板的设计符合人体工程学原理，所有按钮、仪表均触手可及。多功能方向盘上多出了音响系统、蓝牙电话系统及车队管理系统等，在行车途中极大的方便了驾驶员。
沃尔沃I-Shift手自一体变速器省去了踩离合换挡操作，有E/P两种模式，E（Economy）经济模式适合长途高速工况，P（Performance）动力模式可以在重载和上坡等工况下提供更强劲的动力。
沃尔沃定速巡航系统保证车辆在高速行驶的过程中，驾驶员可以让双脚得到休息，不需要再繁琐的脚步操作。选配加装的沃尔沃动态转向系统是继动力转向之后又一项技术革新，使卡车驾驶员能够在任何操作条件下都感受到转向的稳定性和舒适性。
在国内市场只有沃尔沃配置了的电子驻车制动，可以在发动机熄火后自动施加驻车制动。驻车方便、可靠，可防止意外的释放。
主副座椅都为可调节的气囊座椅并配置座椅扶手，能有效的减缓长途驾驶员的疲劳感。
高顶驾驶室里的双卧铺软硬适中，卧铺宽度为700mm，上卧铺600mm。安全带方面为单点式安全带比FH一体式安全带有差别。
● 13L大马力发动机 4气囊悬挂便于甩挂
动力方面，搭载了沃尔沃D13C420直列6缸涡轮增压水冷电控燃油喷射柴油机，最大输出功率为420马力，最大扭矩2100Nm，达到国五排放标准。沃尔沃还安装了VEB辅助制动装置，共有5个档位，包括巡航控制以及不同的制动力。
7.5吨级前桥，前抛物线钢板弹簧为2片，带有横向稳定杆，横向稳定杆可以在车辆过弯车身发生外倾的时候产生作用力让侧倾的车身回归，让驾驶员感觉过弯更安定。
后桥采用的是沃尔沃13吨级后桥，速比为2.79。该车还配备后桥轮间差速锁及ABS防抱死系统。
制动方面为双回路压缩空气盘式制动，有效的缩短刹车距离，为安全形式提升了一个高度。配备了ESP车辆电子稳定系统使刹车和急转弯倾斜时更加稳定。
配备的I-Shift12速AMT自动变速器，让车辆在行驶的时候选挡更精准，换挡更平稳，驾驶长途更轻松。
米其林295/80R22.5真空胎，是进口车的标配，使用性能一流。
在油箱方面，配备了D型双油箱，左侧油箱为610升，右侧油箱为550升，为跑长途的驾驶员们保证了行驶的效率。
因双油箱的缘故容积为50升的尿素罐安装在驾驶室的后侧，空滤安装在驾驶室的底部。
四个空气悬挂系统带减震器，轻量化的同时能控制后桥高低，让车身高度更灵活，脱离挂车更容易。
鞍座方面采用的是JOST 50#轻量化型鞍座，离地只有只有1183mm。
● 编后语：
沃尔沃4x2牵引车在上海轻抛快递精密仪器对时间效率要求较高的物流市场有着不错的口碑。而此次新FM4x2国五牵引车采用了轻量化设计，底盘丰富的配置增加了改装的便利性，高质量的零部件再加上双油箱的配置，为车辆最快的运输率、最高的出勤率、最安全性提供了保障。（文/图陈天杰）
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