文章详情

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

张清学

2016-05-11

【卡车之家 原创】帅铃X定位为“都市轿卡”,车辆的设计和定位均已经直逼乘用车,向轿车看齐。帅铃X到底有多么轿车化,看了下面的介绍,你或许会有重新的认识。

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

●  车门不简单 多种配置更加舒适

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

帅铃X的外观并没有大的改变,但是内部的设计和配置却已经有了很大的升级。电动车窗、车窗一键下降、一键落锁、行车自动落锁、后视镜电动调节,还有车门示廓灯,这样的高端配置,让帅铃X用起来更加方便、舒适。

●  皮质座椅包裹 凸显高端品质

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

●  多功能方向盘 控制更方便

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

实拍的帅铃X采用皮质包裹,手感细腻,视觉效果给人很高端的体验。多功能方向盘上可控制定速巡航、多媒体等,方向盘也采用了皮质包裹,手感更好;主副驾均装备了安全气囊,这在卡车业内是很少见的配置,整车安全性大幅提升。

●  仪表盘靓丽好看 环绕式中控凸显人性化

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

●  细节设计很贴心 功能实用性更强

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

比想象的还高端 帅铃X驾驶室到底有多牛

帅铃X的内饰有许多细节的地方设计得很实用,在提升舒适性的同时,兼顾了安全性,比如车门未关提醒、安全带未系提醒等人性化配置。

动力方面,帅铃X搭载了刚刚发布不久的锐捷特2.0L发动机,最大功率136马力,峰值扭矩285N.m(2200-2600rpm),整车排放满足国五标准。配置六档变速箱,采用前大轮后小轮设计,整车高度降低更易装卸货,后双胎让整车承载力和高速行车稳定性得到了提升。

●  编后语

总体来说,帅铃X的高端配置和各种舒适性、人性化、安全性设计是超出预期的,虽说是向轿车看齐,但在笔者看来有些方面已经超越部分乘用车,是在需要在城市内跑货运的个体老板宜乘坐、能拉货的高端之选。(文/图 张清学)

●  相关阅读:

上海车展:江淮展出国五排放帅铃X小卡

2升动力136马力 爆帅铃X将亮相北京车展

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 看车
  • 0
  • 0
  • 33