文章详情

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

孙代新

2016-05-18

【卡车之家 原创】双排栏板车一直是载人拉货的利器,方便城乡、城市地区个人使用,同样适合集团采购,用于工程抢险、应急救援等工作。东风多利卡D5双排栏板车定位于经济型车型,丰富了东风轻卡产品系,为用户挑选东风轻卡提供了多样化的选择。

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

●  务实造型 延续传统

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

多利卡D5轴距为2800mm,身材小巧,具备了通过性和操纵性两方面的优势,狭窄的城乡、城镇道路为其提供了发挥空间。

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

多利卡D5周身为白色涂装,采用了多利卡驾驶室,双排车最多可乘坐5人。方正的前脸造型看起来相当务实,横向整体式大灯造型延续传统。我们看到保险杠处两端有为雾灯而设计的凹槽,但没有看到雾灯,不知是不是因为该车不跑长途而省略了该配置呢?

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

两侧后视镜看起来有些奇怪,位于下方的小镜子像是后安装上去的,表面看上去不太美观,却是十分实用的设计,拓展了驾驶员的可视范围,提高了倒车、并道的安全性。

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

多利卡D5货厢长为2400mm,采用瓦楞底板,强度更高。相比许多货车来说,很多人会认为双排车的货厢比较“秀气”,但兼具载人和拉货功能,这也正是此类车型的优势所在,必要时车辆的后排还可以装载多余货物。

●  前排精致 后排粗糙

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

打开前排车门,我们看到多利卡D5标配有电动车窗,车门处挤出一定空间预留了水杯座,此类设计往往因为空间问题而被忽略,实际使用起来则是实用又贴心的。

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

仪表盘为三环设计,中间为时速表,右侧圆环内为东风LOGO,没有实际用途。左侧显示屏包含转速、水温、油量等数据,转速表不如设计在右侧圆环中更能一目了然。

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

中控部分设计比较紧凑,四周有镀铬装饰条。包含娱乐系统、空调、AUX接口和USB接口,属于常见又实用的功能,在经济型车型里也是必不可少的配置。

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

打开后排车门,配置方面就比前排降低了一个档次。电动车窗变为了手摇车窗,车门处的储物空间也被省略为了网兜。后排座椅没有设计安全带,还是应该多从安全角度考虑,增加一些基础配置。

●  四达动力 经济型底盘

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

双排车的发动机隐藏在座椅下方,这也为维修造成了一些麻烦。多利卡D5搭载了四达SD4AW504U发动机,最大功率为68马力,在2200rpm的转速下可提供最大扭矩225Nm。座椅下方的隔热层也是必不可少的,为驾驶室提供了舒适性保障。

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

铁制油箱在使用过程中容易产生锈蚀,影响美观,而且自重也不轻,大多数轻卡更倾向于铝合金油箱,但铁质油箱更具有价格优势。

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

湖北申龙进气系统生产的空气滤清器,能够过滤空气中的杂质,保护发动机,延长寿命。东风12V蓄电池为整车提供可靠电能。

既能载人又能拉货 多利卡D5双排车图解

多利卡D5双排车由于载重量不大,只采用了油刹设计,前后也都为鼓式制动,该车安装有排气刹,在标载车型中这样的制动配置应该够用了。

●  编后语

多利卡D5双排车定义在经济型车型,在一些基础配置上还是不应省略。这款车无论在车型方面还是价格上,都丰富了消费者的选择空间。目前轻卡也逐渐在向高端化发展,东风还需提高整体车辆的档次,在市场中持续发挥竞争力。(文/孙代新 图/穆伟)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 看车
  • 0
  • 0
  • 5