【卡车之家 原创】北京机动车保有量大，但大部分都是小型乘用车，作为一个大型消费城市，配送类的轻卡、微卡占有很大的比重，重卡的使用率并不是很大。在重卡车型中6×2厢式载货车算是保有量比较大的车型之一，它在省际之间货物的周转起到了很大的作用。
去年卡车之家对欧曼6系ETX载货车进行过详细介绍《京五245康机快运 欧曼6系6x2厢式车底盘》，近日卡车之家又了解到一款5系的6×2厢式载货车，其底盘售价为21.8万，价格实惠，功能也不差，适合手头拮据的散户选择。
● 沿用经典ETX造型 内饰细节无太大变化
小结：整体看来，这款车型驾驶室配置并不丰富，一切以满足需求为主。
● 雷沃动力 底盘做工值得提升
小结：整车细节表现差，但ETX上市这么多年了还是很受到用户喜爱，一分钱一分货，性价比仍然是该车的最大优势，在满足行车需要的前提后，更高的配置对大多数散户吸引力不大。
● 编后语：
虽然时下散户用户处境窘迫，但仍是市场物流主力军，在北京五环以外高速上看到的重卡中很大一部分都是实惠低配车型，市场上用户选择车型时候也有大部分人选择了价钱更便宜的二手车，所以实惠、低配车仍有不小的市场。有时候用户听到一款车比另一款便宜四五万，这比告诉他这车发动机更好，内饰更丰富要吸引人多了。
最后笔者要提及一下新车存放，可以看到这款车很多部件已经破损，长期在外面放置有的地方已经生锈，不但影响整车的卖相，也影响买车人的心情，值得广大经销商注意。（文/图 甄海波）
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