【卡车之家 原创】福田欧马可系列载货车，在动力、承载、安全和环保等方面,在国内具有领先水平，渐渐赢得用户的关注和信赖，成为高效物流、城际运输的首选车型之一。今天为大家带来一款5系欧马可，满足京五排放标准的载货车实拍图片。
我们实拍的这辆5系欧马可，轴距4700mm，上装货厢长度可达6.1米，近30个方。这台车型号为BJ5129XLC-A1，为冷藏车公告，底盘报价14.5万元。
● 5系欧马可窄体 沿用经典造型
欧马可的驾驶室在国内算是特立独行，圆润的造型设计不但可以降低风阻系数节省燃油，并且还具有非常高的辨识性。原厂配备的导流罩，美观协调和驾驶室有很高的契合度。后视镜采用分体式门镜，前部下视镜和副驾驶的照地镜，也解决了盲区问题，总体视线还是非常不错的。
从侧面看，欧马可线条饱满，坚实有力。车门和导流罩上的拉花相互呼应，增加了不少美感。位于门镜下方的“超能动力”铭牌非常亮眼，高调的阐述他装配的是康明斯发动机。保险杠下方的钻碰防护装置，由于装配了8.25R20轮胎的原因，离地间隙还是有点高的。
● 窄体驾驶室也宽敞 人机对话略显简陋
欧马可的开门角度很理想，上下车会很方便。高突的门窗拉手较长，即使司乘人员在落座的时候，关门也会很轻松。手动车窗倒是略显寒酸，和欧马可这高端的品牌定位似乎有点不相符。
驾驶室宽度达到1995mm，沿用3系经典造型，满座三人不会觉得拥挤。采用三幅式方向盘抓握感很好，位置四方向可调节。
该车用比较常规的黑银橙组合三环对称式仪表。黑底银标橙指针观感直接易懂。
左右两侧的组合开关基本功能性通用，右侧集合雨刷的三个档位，分别是间歇、慢、快。如果加上MIST档只刮一次就更好了，向前推并可以自动回位。雨刷顶部按钮为玻璃喷淋开关，并且组合排气制动的开关。
欧马可标配定速巡航，可以适时减轻驾驶员的劳动强度，只不过巡航开关的位置比较尴尬，实际操作起来很不方便，如果把巡航的控制开关集成到雨刷组合开关或者方向盘上，相信操作会更便捷。
点烟器位于仪表盘右下方，现在卡车司机更多的是把点烟器用于车载设备的取电，在实际操作中会有很多不方便。比如在停车休息时，驾驶员想要适当放松坐姿膝盖和取电设备可能会产生干涉。
中控台简单直接，整体内饰以浅灰色为主。左边布置了危险警报闪光灯和后雾灯开关，下部左右对称分别布置了ECU和ABS的自检按钮，空调控制机构位于中控台上部。车载多媒体仅仅是一个带有AUX输入的收音机，对于主要在城际间往返运输车来说，这个简单的收音机是不能满足的。下方预留的空间便于日后个性化的改装，单机大屏都没问题，只不过这个角度装大屏好像也没什么意义。
欧马可5系定位于城际运输，装配了六档变速箱。位于档位杆前方的固定式杯托，合理利用了空间，这点颇为人性。
在整个中控台的右下方，是玻璃洗涤液蓄水壶的加注口。在天气晴好的清晨、黄昏和夜里，在迎着光源的时候，风挡玻璃便面附着的尘土会让视线很受阻碍，还是有必要清洗一下挡风玻璃的，即使不用专业洗涤液，也需要尽量保证清洁无杂质。北方地区还需注意气候温度，必要时刻，还需加注防冻的洗涤液。
由于这台车是排半的驾驶室，所以在翻转的时候有点吃力，支撑杆有保险装置，但可惜的是没找到插保险销的位置。但是对于发动机两侧的挡泥护板，屏蔽效果是很棒的，用料也很实在。
● 装配ISF3.8 标配ABS、断气刹
该车装配的是ISF3.8s5168发动机，采用的博世高压共轨技术。发动机额定转速为2600rpm。在1300-1700转的时候，便可爆发出600N.m的最大扭矩，最大马力可达168匹。
涡轮增压器也是康明斯隶属增压器品牌-霍尔塞特，近些年在轻型车市场也取得了显著的突破，已经成为北汽福田轻型发动机配套产品，并成为独家供应商。
康明斯发动机的油底壳也是很有特色的，采用强度高、质量更轻的工程塑料。外表面丰富的翼片也有助于散热，并且功能性能够得到进一步的延伸，例如内部机油道。
该车用的是SCR后处理技术，满足京五排放。位于尿素罐上方的是尿素喷射控制单元，管线略显凌乱。
主打城际运输的5系欧马可，匹配的是大齿的六档变速箱箱，型号为DC6J75TT。六档箱传动效率更高，提高燃油经济性，同时换挡也将会更加平顺。
驱动桥为6吨铸造桥，速比为4.875。后桥板簧为10+8片，前桥为8片，整体采用变截面应力钢板弹簧，保证了舒适性也提高承载力，同时还降低了自身重量。
全车系标配ABS和断气刹，ABS可以保证车辆在湿滑路面和紧急制动时，依然可以保证车辆的可控性，有效保证行车安全并把风险降至最低。为了提高ABS的可靠性，该车还使用了威伯科产品。
在空气处理单元，标配的是国产知名品牌瑞立的干燥罐，从源头过滤掉气路中的水分或杂质，同时配备四回路保护阀，高效的保护整车气动管路。并置了两个储气罐，储备充足气源。内侧储气罐还为双腔室，对行车安全更多了一成的保障。
欧马可的空滤总成采用立式安装，有助于排水排尘，从而提高滤芯的使用寿命。而且相比横置空滤，立式空滤在相同的空间内，可以安置更大更长的空气滤芯，保证了空气流量，增加过滤效果。
在大梁左侧欧马可5系装了一个大容积的油箱，保证了活动半径和续航里程。使用铝合金材质，也有效避免铁质油箱长时间使用因内部锈蚀对油路造成的危害。为了保证燃油过滤品质，燃油滤清是使用派克品牌的R90T，10微米的粗滤并带有水位感应。而且出厂便是这样的配置，值得点赞的。
该车装配玲珑8.25R20，型号为LLA08的14层全钢丝载重子午线轮胎，具有防滑耐磨自发热低的特点，纵向花纹也能适应多种路况。
● 编后语
在当下众多品牌车系都在推陈出新的时代，欧马可出生就带着强力者的光环，现在已然成为高端中轻卡的优秀代表之一。今天为大家介绍的这台用康明斯ISF3.8配大同六档变速箱，后桥4.875的速比加上8.25的轮胎，整个动力链可以说是相当不错的。除此之外欧马可5系还装配了铝合金大油箱、定速巡航、ABS、断气刹，配置全面。但在细节方面还所欠缺，例如前文提到的巡航控制、电动车窗、雨刷档位等，如果能更加人性化些，或许能更好地体现高端产品的定位。（文/甘天宜 图/蒋晶）
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