【卡车之家 原创】微车是中国当之无愧的国民车。特别是双排座的微卡，能装货也能坐人，俗称“人货车”。这种车型已经很普及了，几乎所有的微车厂家都能生产，属于传统车型。然而，长安神骐F30将这种车型升级为皮卡，让传统的微车用户也有了更舒适和更高效的运输工具，最关键的是价格还不贵。下面让我们来对比一下这两种车型。
● 驾乘感受 乘用车和卡车的差别
在驾乘感受方面，长安神骐F30和普通微卡的区别完全就是乘用车和卡车的差别。一个是经济型SUV的感觉，一个是低档小卡车的感觉。
● 承载力 神骐F30完爆微卡
双排座微卡和皮卡都有五个座位和一个货箱，都是兼顾乘用和货用的“人货车”。看完乘员部分，让我们来看看承载能力。
这么看来，长安神骐F30皮卡在承载力方面对传统微卡的超越是全方面的。
● 编后语：
不怕不识货，就怕货比货。皮卡和微卡，乍一看来是两种车型。但是长安神骐F30巧妙的将这辆种车型融为一体，创造性开发出升级换代微卡的低价格高性价比的新皮卡。相信随着新一轮汽车下乡政策的来临和城市对皮卡解禁，长安神骐F30皮卡一定会成为广大传统微卡用户升级的首选车型。（图/文 梅振）
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