文章详情

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

卡家蒋晶

2016-06-30

【卡车之家 原创】2016年6月28日-30日,上海国际汽车零部件及相关服务展览会暨上海国际汽车新能源及智能技术展在上海国际博览中心举行。欧马可作为福田旗下的高端品牌,定位于高端中轻卡,在此次展会上带来的是一款轴距为3360mm,总质量为5T的纯电动载货车,主要适用于城市物流配送。

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

●  内饰乘用车化明显 兼顾娱乐和时尚

欧马可5T纯电动车整体外观看上去,蓝色和白色的相交,给人一种清新明亮回归自然的感觉。

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

打开车门,可以发现该车采用的是电动门窗,方便又大气。

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

在内饰方面,电动版欧马可偏于乘用车升级。采用多功能方向盘,可加装多功能开关按钮,造型高端上档次。

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

仪表盘装备超大液晶显示屏,在显示屏两侧分别是半圆的码表显示和电量显示,帮助驾驶员随时了解车辆动态。

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

在中控台上还装备了大屏液晶一体机,兼顾娱乐和时尚。

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

乘用化最明显的是要数档杆,造型上圆润光洁,而且配备了锁止开关。

●  电机直驱 操作简单方便

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

动力电池分布在车架两侧,整车重心降低,能有效的防止侧翻,安全性得到提高。电池为三元锂离子动力电池,容量为83KWH,一次充电的续航里程可达200公里。

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

电机是电动汽车动力系统的核心驱动部件,通过电机控制器的电力变换,可以将电池系统电能转化为机械能,实现车辆驱动;在车辆减速过程中,驱动电机能把减速动能转换车电能,存储到电池中。这款车采用的是功率达100KW的永磁同步电机,最大扭矩能达到1000牛米。

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

电动版欧马可没有安装变速箱,采用的是电机直接驱动后桥的形式,只有“D、N、P”三个档位。这样起步反应迅速,加速便捷。

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

动能的输出是靠整车控制器(VCU),简单的说VCU的功能和燃油机的ECU功能类似,VCU收集加速踏板信号、制动踏板信号和档位信号,识别驾驶员的驾驶意图并结合整车状态做出相应判断后,向电机和电池发出控制指令,驱动车辆行驶。

不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

在制动方面,电动版欧马可标配ABS,大大提高了制动安全性。

●  编后语

现在随着政府新能源汽车的支持和鼓励,各厂家都在不断的开拓前进。这款欧马可5T纯电动车,驾驶室采用乘用车设计,驾乘舒适度高;在底盘方面,电机和VCU采用福田自主开发研究产品,而且采用电机直驱的行驶,给用户自动挡简单方便的驾驶感受。最主要的是续航里程能已经能达到200公里,满足城市配送需求。(文/图 蒋晶)

●  相关阅读:

续航200KM+电机直驱 货运开启电动时代

这剧情真想不到 直播到半路驾驶室翻了!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 看车
  • 0
  • 0
  • 18