【卡车之家 原创】咱们先别忙着批判轻卡超载和政策之间的关系，就说说蓝牌轻卡越做越大这个事儿。近日，笔者在市场上发现了一辆很强大的“轻卡”，就是图中这辆瑞沃骁运。
这是一辆总长确实没有超过6米的轻卡，但是看完整车的配置总觉得它连中卡也算不得，这简直是一辆短轴距的重卡。
● 六米八已慌张 蓝牌装上小八档
● 直通梁断气刹 全钢轮胎厚板簧
● 编后语：
通过介绍我们发现，这辆车就是为了重载和山区而生的。蓝牌轻卡普遍超载的现象值得我们思考，法规限制的4.5吨总重使整车的有效载重量不足2吨，市区大型货车的限行货物只能靠轻卡转运，入行门槛低导致运力过剩后的恶性竞争等原因让轻卡标载运输几乎成了不可能实现的一个梦想。相信卡友们和笔者一样，都希望不用超载就能靠开车养家糊口的那一天早点到来。（文/图 李岩）
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