【卡车之家 原创】欧马可车系是福田轻卡家族中的高端产品，一直以来凭借着可靠的动力，出色的承载能力以及乘用化内饰而得到众多用户的青睐。今天为大家详解的就是主打短途城乡货运的京五版欧马可3系。
该车定位是中短途城镇货运，其搭载的2.8L福康发动机采用模块化设计，性能可靠，满足城镇运输对动力的需求。而其内饰总体来说很显档次，不过有些细节也需要改进。下面笔者就从三个方面给大家进行详解。
● 黑白搭配动感足 外观细节人性化
伴随着人们对车辆外观要求的提高，外形靓丽的轻卡必然会受到更多人的青睐。一辆车先不论它的底盘有多强大，就单单凭颜值也能成为很多卡友选择车辆的因素。福田欧马可前脸黑白双色搭配，很具动感，整体颜值很高。另外，该车外观细节也很人性化，在实际使用起来，能让人倍感体贴。
这款欧马可3系驾驶室与当下流行的直瀑式大有不同，圆润的脑袋衬托出几分萌萌哒的感觉。另外，前脸黑白色的搭配，让整个前脸灵动了许多。
有一点设计大家应该很容易忽略。这款白色的欧马可在左右车门和导流罩上分别有黑色条带装饰，看似微不足道，但正是这样的设计，让整个车动感十足。
这款车在车顶上加装了导流罩，降低车辆行驶时的空气阻力，减轻发动机负荷，让该车更加节能。而其设置在导流罩两边的示廓灯，也让车辆在夜间行车更加安全。
在每个司机心目当中，陪伴他们的车是有生命的，这种被赋予的生命源自于常年陪伴所产生的感情。而这款欧马可，前脸镶嵌黑色进气格栅，加上设计协调的大灯和银色的车辆标识，让整台车“活了”。
除了恰到好处的黑白搭配，在黑色进气格栅两边设计的导风槽也很具动感。车辆高速行驶，风流通过导风槽对车门起到清洁的作用。不过，导风槽只有在车辆高速行驶时才起作用，也许会被认为是鸡肋。笔者认为，这样的设计抛去实用性，就单是让前脸更具动感这一项装饰作用，也很值得肯定。
当然，作为一款城镇运输车辆，各种保证行车安全的镜子是必须具备的。该车加装的补盲镜，照地镜有效减少驾驶员盲区，在城镇复杂路段行车，能让驾驶员更加轻松地应对各种状况。
● 座位舒服细节棒 定速巡航是标配
在人们越来越追求驾驶舒适性的今天，无论是高端卡车还是中低端卡车，都在尽可能优化内饰，最大程度满足舒适性要求。这款定位于高端轻卡的欧马可，内饰整体绝对不会让你失望。不过人无完人，车无完车，该车在内饰某些细节方面有待改进。
打开车门，镶嵌在灰色车门上的镀铬车门开关格外醒目。但是当看到一个小摇把的时候，心里落差很大。该车定位是高端轻卡，手摇车窗设计确实显得很不地道，与高端二字不太搭边，这方面有待改进。
踩着格网式蹬车踏板坐进驾驶室，织物座椅支撑感和舒适度很好，这一点足以弥补刚才手摇车窗带来的失落。在享受着座椅带来的舒服的同时，给大家继续介绍。整个驾驶室内部以深色为主，较耐脏。灰色面板有了小面积黑色装饰，不显单调。
现在很多轻卡都是三座驾驶室，而且中间座位几乎都可以折叠变成小茶几，但区别在于，这个折叠过程有的好操作有的不好操作。该车中间座椅可以用一个手轻松实现折叠，是笔者看过的几款车中最容易操作的。
双环式仪表盘白底红针，而且在圆环内部空余位置也能显示提示信息，最大化利用了空间。另外，在双环中间设置有矩形液晶屏和长条式显示屏，便于驾驶员实时掌握车辆信息。
T型方向盘握感舒服，T型的条幅有了黑色条带的点缀，显得很有档次。另外该车在方向盘上留有多功能按钮区，可以根据需要选装多功能方向盘。
车辆在跑高速的时候，可以打开方向盘左下部标配的定速巡航，有效减轻驾驶员疲劳。
中控台黑色用料与其他非功能区分明显，集合了收音机、自动空调、烟灰盒和卡槽。另外值得一提的是，中控台两边的空调出风口采用木纹塑料，提高了驾驶室整体档次。
对卡友来说，车就是家，较大的储物空间能带给卡友很多方便。而这款车在副驾位置留有两个对开式储物盒，足以容纳平时的杂物。档杆后面设计了杯槽，恰到好处的距离使用起来很方便。
● 2.8L福康动力 各种上装可定制
据了解，该车主要用于城镇货运，运输对象广泛。有些用户定制物流货箱跑城镇物流运输；有些定制栏板货箱，用于中短途货运；有些加装冷藏箱，用来跑冷链运输等等。可以看出这款车底盘用途很广泛，能轻松应对不同环境、不同工况的运输需要，得到众多用户的青睐。下面就看看欧马可为何成为“万人迷”。
这款车搭载了福田康明斯发动机，型号为ISF2.8s5R117,最大可输出117马力，这样的动力足以胜任城镇运输的各种工况需求。另外，福康发动机有个优势，其模块化设计使发动机动力可靠，性能稳定。不过这种模块化设计也存在缺点，就是在以后维修的时候费用较高。
另外，该车采用DPF后处理技术，既满足京五排放标准，又不烧尿素，节约成本，适合城镇中短途运输。而其操作开关则在驾驶室，操作很方便。当然，考虑到有些卡友对如何操作不太清楚，在这给大家分享一篇如何使用DPF的文章《谁说国五轻卡麻烦?视频讲解DPF如何再生》。
与福康发动机相搭配的是江齿5挡变速箱，型号为JC5-28。发动机和变速箱默契搭配，动力输出更加可靠。
该车后桥5.375的速比，前后桥均采用钢板弹簧，前7片，后4+6片，适合于城际运输工况。
该车采用气刹，制动力度更大。而且气刹有了ABS的呵护，保证了车辆的制动安全性。
干燥罐设置在大梁内侧，不容易损坏。不过，这样的设计在以后维修养护的时候不方便。
当下卡车油箱材质种类较多，有铁质，有铝质，也有塑料，这些材料各有其优缺点。而该车采用80L工程塑料油箱，能有效减轻车重，符合当下轻量化设计理念。另外该车装配的双级柴滤，满足国五发动机和DPF对柴油品质的高要求。
轮胎采用玲珑真空轮胎，规格为7.00R16，适合城镇货运工况。
值得一提的是，厂家有全套公告号。用户只需按自身需求定制不同类型的上装，如栏板货箱，冷藏货箱等等，厂家就会提供对应的公告号，充分满足各用户的差异化需求，这在以后的使用中会很方便。
● 编后语
这款定位于高端的欧马可3系轻卡，主打城镇货运。其采用的2.8L福康发动机和江齿5挡变速箱，动力输平稳出可靠，可满足城镇货运不同工况对动力的需求。乘用化内饰带给驾驶员更舒适的驾乘空间。另外，厂家可根据用户差异化需求，量身定制上装。价格方面，这款欧马可3系底盘售价在11万左右，很值得卡友们考虑。（文/图 于少波）
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