【卡车之家 原创】日前，卡车之家评测团队来到了北京天成华瑞汽车销售有限公司，在这里我们见到了一辆重汽斯太尔8×4冷链运输车，该车采用了斯太尔M5G 340底盘。这辆车不仅选装多项配置，最特别之处在于它还是北京首辆斯太尔M5G冷链运输车。
● 外观篇 驾驶室电动举升+组合式大灯
本次我们体验的重汽斯太尔冷链运输车，底盘来自斯太尔M5G 340重型卡车，冷藏车厢全长9600mm，宽2350mm，高2470mm。该车驱动结构为8×4，按照最新GB1589的规定，该车总重最大为31吨。据车主称，这台车落地价格为29万元（不包含冷凝器）。
该车外观的设计风格符合当下审美习惯，“V”型脸的元素应用的非常巧妙，在红色涂装下更显力量感。前面罩下侧的上车踏板方便用户对车辆进行检修。另外，前保险杠下方还设计有防钻杠，一定程度上增加了车辆的安全性。
大灯采用分体式设计，上层左侧和右侧分别为带透镜的近光灯和带有式廓灯的远光灯，下层灯组从左到右分别为转向灯、雾灯和辅助照明灯。整体来说，该大灯的设计还是拘泥于传统，缺乏创新元素。
打开前面罩后，进气处带有防虫网。
● 内饰篇 双层卧铺+8档变速箱
● 底盘篇 MC07发动机+经典457桥
● 上装篇 中规中矩 缺乏创新
这款斯太尔冷藏车的上装是来自青岛雅凯汽车工贸有限公司所生产的青驰牌冷藏箱，车厢壁板采用典型的“三明治”结构打造，具有良好的保温效果。
● 小结：
总体来说，此次评测的斯太尔M5G冷藏车的设计与硬件配置均符合当下市场的使用需求，但也同时缺乏明显的市场竞争力。选配的驾驶室电动举升功能则成为了该车为数不多的亮点。（文/图 王建鑫 ）
● 相关阅读：
全部评论