【卡车之家 原创】2016年9月4日-9月9日，2016年沃尔沃节油先锋评选活动亚太区决赛及全球总决赛在沃尔沃的故乡瑞典哥德堡举办，在瑞典时间9月5日的活动现场，沃尔沃首度公开展示了其自动驾驶技术，这项技术到底有何与众不同，让我们一探究竟。
视频中演示了三辆沃尔沃卡车自动驾驶技术的测试，在前面卡车的领导和控制下，后两辆沃尔沃卡车可实现自动驾驶。
● 车距间隔1秒 沃尔沃自动驾驶系统
沃尔沃这项自动驾驶技术项目还在测试阶段，还未最终完成，列队行驶的原理基于先进的自适应巡航控制系统，可以说是无人驾驶的过渡阶段，通过这项试验我们能看到沃尔沃在自动驾驶方面取得的成绩。
三辆卡车在道路上排列成整齐的队伍依次前进，车距同步保持一致，车与车之间的间距大概是一秒钟车程，三辆卡车行驶起来可以自己选择间距，但是必须要保证中间是无障碍的，也就是说应用了该项技术的三辆卡车动作同步，距离是固定的。
驾驶员操控在最前面的卡车，后车便可利用无线通讯技术，实现同步操作，不再需要驾驶员另行操控。当然测试过程中不止头车上有驾驶员，后车也有驾驶员，但是后车驾驶员不再只是驾驶员的身份，更多是起到观察监测者的任务，看看车有没有出现故障等。
行驶中前后车辆刹车，通过互联网联动实现前后车辆的同步，在车辆行驶过程中，前后两车有1秒钟间隔，可实现统一加速以及制动。由于三辆卡车之间车距相当，有效降低空气阻力，进而达到节省燃油效率的作用，最高节省燃油达25%。
根据沃尔沃工程师的现场介绍，在驾驶室内部有沃尔自动驾驶技术最关键的组件，就是上面的这台这台pad和摄像头，后车通过摄像头获知前面车辆的情况，然后信息传递给pad里面的自动驾驶系统，然后系统做出指示通过互联网传递给其它车辆，然后实现自动队列行驶。
在沃尔沃卡车的前脸部分还安装有自动驾驶系统的雷达，用于检测道路中的障碍，来告知决策系统前方道路是否可行。
据现场工程介绍，其实沃尔沃这项自动驾驶技术在此前的瑞典哥德堡出发途径丹麦、德国、比利时三国，最后到达荷兰鹿特丹的卡车队列行驶的试验中，沃尔沃的列队车辆就用到了这项自动驾驶系统，在那次试验沃尔沃就提供了三辆卡车，并顺利完成测试。
● 将经历5个阶段 无人驾驶正在变成现实
现场的自动驾驶演示过后，沃尔沃的工程师对该项自动驾驶系统进行了详细讲解。沃尔沃工程师阐述了这一技术的研发意义，沃尔沃研发的这项自动驾驶技术，一方面可以通过同步行驶的方式降低车辆燃油消耗，另一方面能提高运输效率，而且有望通过这项技术实现“零事故”的目标，减少道路上的交通拥堵。
不过这项自动驾驶技术还存在很多不确定性因素，在现实生活中驾驶员的决策、公路安全以及社会对这项行驶方式的接受程度，还有就是法规标准对自动驾驶的制约，这些都是摆在自动驾驶前面的挑战。
在讲解过程中沃尔沃工程师也详细介绍了这项自动驾驶的优势以及具体的阶段。卡车列队行驶利用了车辆之间的间距，达到了降低风阻的作用，起到类似于挂车导流罩以及侧裙板同等的作用。
自动驾驶的测试由于是在封闭的场地，所以里边就没有驾驶人，但是在公路上行驶还是要有人在里边待着，但是不一定起到驾驶员的作用，这也是这项技术发展的一个阶段。
据介绍这项自动驾驶技术分成了五个发展阶段，从最初有人在驾驶室到最终实现了无人驾驶的终极目标。沃尔沃做这项研发不仅是追求科技上的自动化，而更多的是出于对人类安全考虑。
● 编后语：
目前自动驾驶技术在欧美等国家越来越火，沃尔沃为我们展示的这项卡车队列自动驾驶的技术，一方面看出沃尔沃在自动驾驶技术方面成就，另一方面也说明沃尔沃对道路交通安全的重视。2016年沃尔沃节油赛亚太区总决赛还在继续中，卡车之家将对该项赛事进行全程报道。（文/丁美健 图/郝建华）
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