【卡车之家 原创】随着公路运输的飞速发展,各大企业都在完善旗下的轻中重型物流运输车。去年的7月份,大运汽车推出了全新的风驰系列车型,包括风驰系列仓栅车、风驰系列载货车、风驰系列厢式车等车型产品,基本涵盖了物流运输用车需求。近期,在走访市场了解到大运风驰4X2载货车底盘正在促销,搭载180马力玉柴6缸机和法士特8档变速箱,在6米8车型中是一款性价比较高的选择。
● 外形硬朗大气 四点悬浮驾驶室很舒适
全新的风驰驾驶室和之前的产品相比有着巨大的差距,前脸线条更加清晰,视觉元素更加统一,外形上给人一种硬朗的感觉。
平顶驾驶室上方装备了遮阳板,在遮阳板两侧装有示宽灯,夜间行车更为安全。分体式多功能后视镜被整体包覆显得很有质感,在副驾驶位置装有大尺寸的前、侧照地镜,有效减少司机的盲点,为驾驶员提供良好的驾驶视野。后视镜集成了落锁提示灯,比较遗憾的是未能将转向功能集成进来。
进气格栅采用宽横幅条设计,在前格栅两旁还设计了空气导流装置,车辆高速行驶时能够导流车头的空气。前侧导流槽和下面保险杠形成过渡,营造成V型前脸设计。
大运风驰的大灯造型很独特,LED转向灯包围在外。一条Z形状的LED灯带分割开远光灯、近光灯和小灯。LED光源不仅美观,也能提高行车安全性,是一个很实用的配置。
前面罩内线路布置较为规整、包扎牢固,减少了管路相互干涉的情况。值得一提的是这款驾驶室采用了四点悬浮设计,前后均采用了机械弹簧减震结构,在舒适性方面有着很大提升。
驾驶室采用了铝合金材质的两级登车踏板,经过防滑处理,是驾驶员上下车更为方便,同时在第二级踏板上方还装有照明灯,上下车更安全。
● 驾驶室内空间大 配置简单实用
排半宽体驾驶室的内部空间非常宽裕,整体上来看是以简单实用为主。
欧式风格仪表台采用黑色加银色饰条搭配,整体布局齐整。四幅方向盘采用银色饰条装饰,方向盘采用机械式调节上下角度,操控尺寸适中。
中控台设置有电源总开关、前后雾灯、喇叭、ABS自检和危险警报灯、收音机和手动空调等按钮,并且预留了部分按钮位置给司机后期加装其他设备。该车多媒体系统包括收音机功能,并且支持USB、AUX和SD卡输入。
对称设计的仪表盘采用常见的指针加液晶屏组合,黑底白字红色指针的设计让人更易读取水温、油量、气压等数据,中间的小尺寸液晶片则可以显示小计里程、累计里程、尿素剩余量以及机油压力等信息。
排半驾驶室设置有一个小卧铺,60cm的宽度可满足一般身材人员休息。副驾驶侧还可乘坐两人,而且脚下下空间充足,不会觉得拥挤。
● 玉柴六缸机+法士特8挡箱 底盘配置很厚道
在动力方面这款车选用了较为常见的玉柴动力,型号为YC6J180,6.5L排量,最大功率180马力最大扭矩为650Nm,通过SCR路线达到国四排放。这一马力段也是6米8车型较为常用的动力选择。
3.6吨级1094前桥采用了8片簧的钢板悬架,承载性出色。在制动方面配备了全车鼓式制动和断气刹,并标配了四通道ABS系统,提升制动性能。
车架采用了250幅面的7+4双层加强型大梁,保证了车架的稳定性和承载性。传动轴也经过加强处理,保证动力传递。
为了合理轻量化,这款车还采用了铝合金燃油箱和储气筒,一方面减轻重量另一方面也是提升了零部件的质量。蓄电池为骆驼牌免维护电池,在蓄电池旁边还安装了一个发动机辅助启动开关。
在驾驶室右后侧,大运风驰还配备了两套驾驶室翻转,一套电动翻转和一套手动翻转,平时使用电动翻转即可,手动翻转为备用。这一点可以看出,这款车在很注重细节。
● 编后语
在竞争激烈的轻卡市场,没有点硬实力很难站得住脚。这款大运风驰轻卡可谓是一款性价比很高的车型,玉柴六缸机配法士特小八档箱经典动力组合,四点悬浮驾驶室和气囊座椅可提供出色的驾驶舒适性,底盘配置也非常厚道,对于卡友来说应该是6米8车型中一个不错的选择。目前这款车售价13.98万元,感兴趣的卡友可以和经销商联系。
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