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丁美健
2017-01-02
【卡车之家 原创】根据最新治超规定，前四后八总重从40吨变为31吨，给8X4车型当头一棒。轻量化也顺势成为了8X4的发展趋势，近日我们就实拍了一款解放悍V 8X4的轻量化公路自卸车。
● 四气囊全浮 平顶平地板驾驶室
● 潍柴270马力 多处轻量化设计
● 编后语：
新政策之后轻量化车型也越来越受欢迎，不过轻量化必须要在安全的前提下。这辆解放悍V通过优化车架、前后少片簧以及其它轻量化设计，在保证自重更轻的前提下，承载能力依旧有保障。（文/丁美健 图/张立鑫）
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想买一个八九吨皮的前四后八自卸车，马力210就行，轮胎900（真空胎）就行，变速箱九档就行，153后桥，6.3米高强板前顶车厢，少片簧的，驾驶室要老款就行（价格便宜），拉22吨直接把半挂干死！
冒险之旅:最好车宽度再稍微窄点
A北京二锅头散酒坊:前四后八车皮八九吨做梦啊朋友！
车身多重?
我的就是这款悍威270，潍柴，动力不错，拉个45吨左右没压力底盘也可以
快乐斗地主:兄弟，新车上路多少钱？
现在陕汽轩德潍柴270，300马力整车10.5吨
江 河物资:真的假的前四后八自卸货车10.5t车皮,如果真的我想要电话13770208619
凯哥的:同上。
huang34007:铝合金货箱也有11.5吨咯
同样是615,小马力曲轴是45#钢，大马力是42CrMo钢，活塞也不一样，小马力活塞没有散热油道，大马力有，不仅仅是油泵油嘴不一样
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