【卡车之家 原创】921新政实施以来，6×4牵引车凭借比6×2牵引车总重多3吨的优势迅速成为了市场的主流，各大车企也都上市了相关的6×4轻量化车型。最近，陕汽重卡就推出了一款装配有潍柴WP10H发动机的6×4轻量化车型，这款车究竟有何亮点，我们一起来探寻究竟。
● 高性价比 赚钱利器
陕汽新M3000的市场定位主打性价比和轻量化，在设计的时候主要考虑实用性。但性价比高不代表产品配置低，四气囊悬浮驾驶室等高端车型拥有的配置在它身上同样也能看得到。在一些细节的设计上，它甚至不弱于一些高端车型。
● 轻量化设计 动力是亮点
除了拥有轻量化的底盘设计外，该车的动力链也是一大亮点，潍柴WP10H发动机+法士特12JSD180TA超速档变速箱+汉德11.5吨级3.7速比后桥的配置组合，非常适合煤炭运输等路况复杂，单程空载的工作场景。
● 细节设计优秀 维护保养方便
在这些细节的设计上，我们可以看到陕汽确实下了不小的功夫，毕竟现在的车辆大部分故障都是由一些细节上的小瑕疵造成的。把这些细节处理好，整车品质就能提升一个档次。
通过上述的这些配置可以看出来，陕汽新M3000在轻量化和可靠性之间找到了一个平衡点，并没有追求极致轻量化。其实这也可以理解，一款车的好与坏，并不是它本身有多轻，也不是它有多先进，而是在于它能给用户带来多少收益。而车辆的可靠性恰恰就是影响收益的首要因素，没有可靠性，轻量化做得再好也没什么用。
● 编后语
新M3000作为陕汽重卡的主力车型，凭借皮实耐用、性价比高的特点取得了诸多用户的青睐，尤其在北方煤炭运输较为发达的地区，更是成为了不少用户发家致富的首选车型。而在搭载潍柴高端H平台发动机之后，我们有理由相信，这款车肯定还会迎来一次新的春天。（文/图 任海军）
● 相关阅读：
