【卡车之家 原创】江铃凯锐轻卡曾经推出过搭载腾豹3.0发动机、气压制动配置的“重载版”，在工信部294批公告中，江铃再次申报了一款国五排放的“重载版”凯锐轻卡，并且动力部分很有意思，它搭载了福田康明斯生产的ISF3.8S5154柴油机。
这款型号为JX5097XXYXG2的厢车货箱长度为4.08米，宽度可选2.1米或2.3米两种公告尺寸，高度可选2.1米或2.2米。
这款车完全不必担心空车就超载这件事，因为这辆车虽然整备质量达到了4.055吨，但是总质量可达8.8吨，拉四吨半都无惧各种治超检查。当然有一点，虽然总长只有5.995米，但是总质量8.8吨的公告注定它只能挂黄牌且B证才能驾驶。
这款厢车的底盘型号为JX1095TG25，轴距为3360mm，轮胎规格为十吨王标配的8.25R16子午线轮胎，从尾梁来看这台车采用了等截面直通大梁的设计，钢板弹簧为前8后9+9的多片簧形式，标配ABS，ISF3.8S5154柴油机可输出154马力的最大功率。
● 编后语：
卡友们在抱怨四米二轻卡空车就超载的时候，或许可以考虑一下这种黄牌四米二车型，8.8吨的合法总重比起蓝牌车4.5吨的开起来提心吊胆还是优势明显。至于能否出入市区和驾驶证增驾，这两个问题仍然比较犀利。总之不得不说，这款搭载了康明斯3.8升柴油机的江铃凯锐具备了一辆十吨王必备的基本素质。（文/李岩）
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