【卡车之家 原创】陕汽一向在重型自卸车领域占有重要位置，很多重型自卸带全挂的“百吨王”都是出自陕汽之手。国内智能渣土车领域欧曼最早进入，但是陕汽的表现也很强劲。F3000重载渣土车和新M3000城市渣土车都表现不俗，现在陕汽更是把X3000智能渣土车批量投入使用，大幅改善了渣土车司机的驾乘舒适性。
● X3000渣土车的内饰外观升级
相对于传统的陕汽渣土车，X3000车型采用气囊减震驾驶员座椅和全新的内饰，采用高强度驾驶室，并采用盲区监控系统。引入天行健车联网渣土运输智能管理平台，目测要打造最高逼格的智能渣土车。
● 底盘扎实可靠 陕汽的一贯本色
陕汽X3000渣土车延续了陕汽的黄金动力链：潍柴发动机+法士特变速箱+汉德驱动桥。
● 附件上移 提高离地间隙
因为渣土车的特殊工作环境，底盘的附件很容易被轮胎卷起的石块砸伤，所以X3000的自卸车把很多附件适当上移，提升离地间隙，减少故障隐患。
改上移的都移了，开起来放心一些。
● 上装智能程度高 防护措施完善
这款智能渣土车的上装是中集华骏打造的，融合了改装厂家的很多先进技术，应用了很多新材料。
今年以来，各种自卸车持续高产，主机厂和上装厂都应接不暇。中集华骏能够赢得主流整车厂和高端城市渣土车用户的信任，是由良心造车决定的。
在用户看来，选择中集华骏上装的原因是质量好，不胀厢，卸料快。中集华骏选用的都是质量好的篷布，滑道形式多样，设计合理。并且可根据用户运输的渣土类型进行选择篷布。中集华骏在全国的服务网点很多，有24小时服务热线可以及时解决客户遇到的问题。（图/文 梅振）
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