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开后窗配超大卧铺 北奔V3ET内饰新升级

开后窗配超大卧铺 北奔V3ET内饰新升级

张雅静

2017-12-06

开后窗配超大卧铺 北奔V3ET内饰新升级

【卡车之家 原创】近两年,随着国内物流运输业迅猛发展,用户对时效性、舒适性、安全性的要求逐步强化,中高端牵引车越来越受到业界追捧。2016年,北奔在这一细分市场内推出了一款V3ET高效版牵引车。上市一年多来,其销量在北奔所有车型中始终位于前列,市场认可度逐渐提高。2017年北奔供应商年会上,这款V3ET经过全新升级再次亮相,内饰较老款做了较大改动,将给用户带来更加舒适的驾乘体验。

●  外观延续先前设计 V字造型线条感强

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●  内饰升级 开后窗配超大卧铺

随着用户群体年轻化的发展趋势愈加明显,卡车内饰的规格也是越来越高,全新升级的V3ET在内饰方面做了诸多调整。

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对于国内的卡车司机来说,一张宽大舒适的卧铺是梦寐以求的。北奔V3ET驾驶室内衬后移120mm,下卧铺的宽度调整至920mm,空间足够同时容纳2人,司机长途行车后在车上休息将更为舒适。

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北奔V3ET在2016年上市之初,驾驶室没有后窗,采光性较差。新升级的V3ET增添了长1000mm宽370mm的后窗,不仅车内光线更为充足,驾驶员还可通过其观察车辆后部环境,保障行车安全。

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●  大马力配小速比 符合高效物流运输需求

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在GB1589新政影响下,近两年轻量化车型深受用户追捧。北奔V3ET通过一系列方法,在减重方面取得一定成效,整备质量可低达8.56T。

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在气动刹车系统中,干燥罐起着吸附压缩空气中水分以及过滤管路中杂质的作用。因此,干燥罐能否正常工作,直接影响到刹车的性能。

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●  小结

总体来讲,2017供应商年会展示的这台北奔V3ET高效版牵引车,外观和底盘变化不大,内饰做了较多升级,目的给用户带来更加舒适、便捷的驾乘体验。2018年,北奔表示对于V3ET高效版还将做出进一步优化,包括增加辅助驾驶系统,升级仪表台,并匹配空气悬架等。

目前,牵引车中高端化的发展趋势明显,北奔作为一家生产军用车辆见长的企业,在民用领域也在持续发力,以V3ET高效版为首的牵引车,通过不断优化升级,逐渐跟上国内主流发展步伐,得到用户认可。2018年,北奔仍将延续中高端化发展思路,加强产品创新,提升产品质量,注重配套服务,按照这样的经营理念,相信北奔在未来会赢得更多用户。(文/图 张雅静)

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