【卡车之家 原创】现在城市配送都需要蓝牌车或者客车外形的VAN类车型。京东、顺丰、德邦等公司都有类似车型。但是很多蓝牌VAN类车型都是后单胎，有的内部容积小，有的是前驱设计，驱动力不足，有的是全承载车身不方便改装。总之，现有的车型都有这样或者那样的不足。
● 东风天来跨界车型 填补空白
城市配送领域迫切需要一种轻卡底盘客车外型，后驱动+后双胎，大容积又能上蓝牌的承载力强的车型。在这种形势下，东风华神汽车有限公司的东风天来封闭厢货应运而生了。
● 两种尾门可选 内部空间规整
内部容积达到14立方米，空间超过同类型的蓝牌轻客和VAN类车型，和普通的4米2轻卡不相上下。
● 维修保养方便 接近性较好
● 内饰简洁明快 通用性强
● 底盘成熟 采用高端轻卡的总成
● 为改装而生 二类底盘的拓展性强
东风天来还有独立驾驶室的二类底盘提供给专用车厂家。
从侧面看非常卡通，给人萌萌的感觉。
车架的上翼面很低，几乎和轮胎上沿平齐，底盘的结构紧凑重心低，上部的空间很充裕。
● 底盘布局紧凑 承载力强
10片后板簧和后双胎的布置，承载力足够。
● 公告齐全 车型丰富
● 蓝牌客运版天来 空间布局合理
东风天来的客运版和货运版的总长都在6米以内，客运版座位9个，都是蓝牌。
东风天来车型的配置很丰富，有带侧滑门的版本，也有整体侧围的版本。
内部空间非常宽裕，座椅便于拆卸。可以看出这款车型主要还是为人货通用准备的。
● 内部空间大 离地间隙小上下方便
东风天来的系列车型延续了高端轻卡底盘扎实的优点，融合了欧系轻客驾驶平顺、优秀的操控性和稳定性等特点，具有更大的装货空间。据说在试验中最大承载能力达到7吨，蓝牌随便进城区，适合各种改装。最关键的是价格和普通的国五4米2轻卡差不多，性价比超级高。（图/文 梅振）
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