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不到10万的DPF轻卡 骏铃V5搭110马力全柴机可上深圳牌

不到10万的DPF轻卡 骏铃V5搭110马力全柴机可上深圳牌

FC-CHEN

2018-05-30

不到10万的DPF轻卡 骏铃V5搭110马力全柴机可上深圳牌

【卡车之家 原创】在排放政策超前的深圳市场,众多厂家面对加装DPF的政策,大部分品牌只推出了一两款车型应对政策,供用户选择的范围较少。而江淮骏铃则是为数不多可提供中高端、经济类DPF车型的品牌。

目前江淮骏铃在深圳地区可提供定位中高端并配有宽体驾驶室的骏铃V6以及定位经济型采用中体驾驶室的骏铃V5车型,还可提供排半驾驶室。骏铃V6在之前的文章已经有详细的介绍,请看:开这车运货还省尿素钱 实拍江淮骏铃V6

不到10万的DPF轻卡 骏铃V5搭110马力全柴机可上深圳牌

这次主要说说骏铃V5车型,在深圳地区销售的骏铃V5车型,由于深圳的排放要求限制,骏铃V5搭载的是全柴4B2-110C55发动机,并配有DPF颗粒捕捉器。骏铃V5采用的是中体(宽度1900mm)驾驶室,目前在深圳市江华汽车销售有限公司的裸车价为9.8万(底盘不带箱)。

外观设计独特 整体感觉更出彩

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全柴110马力发动机 配EGR+DPF后处理

定位为经济型的骏铃V5搭载的是全柴4B2-110C55发动机,通过EGR+DPF的后处理技术可达到国五排放标准,同时也能满足深圳是对轻卡的排放要求。使用DPF装载的好处是既能减少颗粒物的排放同时又能省下尿素的成本。

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内饰质感高级 配置偏实用

骏铃的内饰风格拥有与外观一样的独特设计,而在配置上则是以实用为主,配备后视镜加热、收音机、原厂空调、电动门窗、遥控钥匙、电动调节大灯等功能,满足用户的基本需求。

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扎实的底盘 主攻标载运输

底盘方面,骏铃V5继承了江淮轻卡一直以来的优良血统,大梁以及悬架部分扎实,完全可满足标载运输的需求。

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江淮骏铃面对深圳严苛的排放政策,依然可以提供较为丰富的产品给用户选择,通过中高端、经济类产品的搭配,满足不同类型用户的需求,需要用车的卡友不妨到店咨询。(文/图 陈锋传)

相关链接——

更多详情请咨询当地经销商

经销商名称:深圳市江华汽车销售有限公司

联系  电话:400-602-3588

经销商地址:宝安区107国道钟屋汽车城内第三门店


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桂N.桂K

不知道骏铃v5的云内492发动机143马力这车能不能拉5吨,适合跑长途吗?1000公里左右

思念是一种痛:马力对的上,关键在于加钢板和轮胎。。

桂N.桂K回复思念是一种痛 :5/97的?轮胎选750的,这个492跑长途不知道行不行

型男:不合适。长途首选康明斯。五十铃。其次应该选个宽体。宽体很重要

查看全部8条回复
2018-05-30 15:44
车行天下,一路平安

…什么排放不排放,污染不污染的,都叫老百姓买单,造车的都统一,卖油的都统一,拼质量,拼价格…一天一个标准的,这样搞法,车主肯定亏…

2018-05-31 08:17
大连轻卡司机

只能说这款江淮骏铃V5的发动机是一个时代的产物,可以理解DPF就是肚子里的屎满了,找个地方,蹲半个小时,就地解决,呵呵呵!不科学

华乾坤 风情地貌:牛逼释义

2018-05-30 06:58
133599

都乱说全柴发动机不行,我感觉挺好的,省油,我车6年多了跑了不到30万了,哪里我也没动过,490的,保养好了都一样的,再好的的发动机也有坏的时候,再不好的品牌也有用住的,

2018-05-30 22:21
kayouSUwfq7x4

去试驾了下,还行,加速轻松上100-110码,感觉拉4-5吨没问题!

思念是一种痛:这车没用,还不如等国六车下来,,国六标准:scregr三元催化器还有国四轻卡的那个装置。。这五种才是真正的国六标准

2018-05-30 15:45
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