卡车之家特约作者：雪碧兑绿茶
蓝牌轻卡作为城市物流的中流砥柱，一直以来都是各主机厂投入精力较大的重点车系。随着轻卡重载化的混战进入白热化阶段，各家产品也分别在装载容积上下了大量功夫，其中最行之有效的办法便是加宽货箱尺寸。
货箱尺寸的疯狂加大，难免会出现一些箱子宽，底盘窄的“扁担车”，头重脚轻显然是不利于行驶稳定的，那么底盘宽度与货箱宽度又是如何对应匹配的呢?
轮胎缩进货箱下部的“扁担车”
我们来看一下底盘部分最宽的轮胎外肩尺寸，如果它能和货箱外宽差不多，那么整个车看起来就会很整齐。
那么轮胎外肩的宽度除了用尺子去拉，我们能不能自己计算出来呢，简便的计算方法是这样的。
我们一般都能在公告信息中查询到每一款车型的轮距这个参数，知道了轮距和轮胎规格就能计算轮胎外肩的宽度了。
如图所示，一侧的轮胎外肩宽度尺寸是在轮距外延伸了一个轮辋偏距加上半个轮胎外宽的距离。
由此我们可以得出：轮胎外肩宽度=轮距+偏距X2+0.5轮胎外宽X2
下面举个例子，江铃老款顺达
货箱内宽：1780mm
后轮距：1425mm
轮胎规格：7.00R16LT
1425+110X2+200=1845mm
货箱1780mm+2X栏板厚度（大约50mm）≈1880mm
轮胎外肩与货箱外侧基本持平，看起来就比较和谐了。
这样一来，各种尺寸的货箱宽度大约需要多宽的轮距来匹配，卡友们大致可以估算出来了吗？（文/图 雪碧兑绿茶）
