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自重仅有7.9吨 搭载锡柴9升发动机 这台解放J6P质惠版专为运煤而生

自重仅有7.9吨 搭载锡柴9升发动机 这台解放J6P质惠版专为运煤而生

天水八米康明斯

2018-06-16

自重仅有7.9吨 搭载锡柴9升发动机 这台解放J6P质惠版专为运煤而生

【卡车之家 原创】说起解放J6P,在中国乃至东南亚都是名声在外,而解放J6P一直在以用户需求为导向,不断针对不同的细分市场,推出最符合要求的车型,今天要为大家介绍的这款车,就是解放J6P家族的新晋小生——2018款解放J6P质惠版运煤款。

●  驾驶室纵向变短 外观依旧大气

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●  外观点评:总体来说,解放J6P质惠版运煤款牵引车跟普通版本的车型区别不大,主要是驾驶室纵向尺寸变短,这样也对牵引车降重有一定的作用。

●  经典动力匹配 专为运煤而生

自重仅有7.9吨 搭载锡柴9升发动机 这台解放J6P质惠版专为运煤而生

这台解放J6P运煤款牵引车搭载一汽锡柴CA6DL3-37E5发动机,并且采用解放自主研发的FCRI共轨系统+SCR气驱尿素后处理系统,5万公里长换油周期,这台发动机可以输出375马力的动力,最大扭矩为1650N.m。这款发动机具有性价比高、自重轻的优点,非常符合运煤车型的需求。

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根据这台车的发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号,我们大致可以计算出,这款车在1200-1400转的经济转速区间内,车速可达到74-86km/h。

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●  底盘点评:2018款解放J6P质惠版运煤款牵引车的底盘,采用最经典的组合配置,并且还做了轻量化处理,铝合金壳体变速箱、铝合金油箱、轻量化车轮、真空胎等等,都让这台车的自重仅为7.9吨。

●  内饰变化不大 卧铺变窄也够用

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这个设计真的得点个赞,有多少卡友在颠簸路段爆了暖瓶,请在文章下方留言。

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●  内饰点评:除了卧铺变小了以外,2018款解放J6P质惠版运煤款牵引车的内饰还是比较考究的,无论是实用性还是美观性上,都可以说是非常用心了。

2018款解放J6P质惠版运煤款牵引车自重仅有7.9吨,这对于对重量极其敏感运煤卡友群体来说,的确是非常有吸引力的。解放J6P品牌大、质量好、技术成熟、口碑良好,购买这样一款运煤车,的确也是不错的选择。(文/李鹏飞 图/任海军)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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