返回

自动挡平地板气囊桥 这台欧曼EST-A让人舒适到不想下车

2018-07-22 04:00:00 李海贤

自动挡平地板气囊桥 这台欧曼EST-A让人舒适到不想下车

【卡车之家 原创】如果时间回到5年前,你恰好又想买一台非进口的高端重卡,确实是一件挺难的事儿,因为可选的车型实在太少了。近几年随着重卡行业的迅速发展,这种尴尬局面已经得到了很大程度缓解,如今能买到的相关车型已经丰富,欧曼EST-A就是其中之一。

●  康明斯X12发动机 12挡ZF变速箱

自动挡平地板气囊桥 这台欧曼EST-A让人舒适到不想下车

欧曼EST-A最大特点在于配备了i-Telligent智能系统,包括:发动机管理、电控空气悬架、智能制动、车道保持、稳定控制、智能换挡和智能辅助驾驶,在此基础上,车辆能够实现特定区域的自动驾驶,对于降低驾驶员工作强度有很大帮助。去年12月,2.0时代的欧曼EST-A正式发布,和之前最大差异即是采用了金色车标。

自动挡平地板气囊桥 这台欧曼EST-A让人舒适到不想下车

在动力方面,EST-A可选择康明斯X12系列430、460、490马力三款发动机,文中这台车是最大马力的版本,最大马力490马力,发动机在1000-1400转时可输出2300牛米的最大扭矩,符合低转速大扭矩的特点。

自动挡平地板气囊桥 这台欧曼EST-A让人舒适到不想下车

与发动机匹配的是ZF12挡TraXon AMT变速箱,输入扭矩2500牛米,换油周期达到20万公里;ZF液力缓速器则是选装的配置,最大制动功率达到了4000牛米,不仅能够提高山区道路行车的安全,根据合理的操作方式,普通道路也能降低刹车片和轮胎磨损。

自动挡平地板气囊桥 这台欧曼EST-A让人舒适到不想下车

采用前少片簧后气囊结构,对于过滤路面细碎颠簸,缓解车身震动有明显帮助,是高附加值货物运输的首选。采用485驱动桥,可选2.846和3.083两种速比,空载时最后一桥支持提升行驶,能避免轮胎磨损、降低油耗

自动挡平地板气囊桥 这台欧曼EST-A让人舒适到不想下车

非驱动桥均采用油润滑轮端,以润滑油取代润滑脂,最大优势是轮滑效果的提高,零部件寿命更长;保养时间短,不必耽误太多时间保养,其次,轮端盖采用透明材质,可以直接查看内部油品状态,一定程度上降低了烧毁轴承的风险。这类产品在北美等市场已经非常常见,而国内则是高端系列车型才会配备。

自动挡平地板气囊桥 这台欧曼EST-A让人舒适到不想下车

欧曼EST-A还配备胎检测功能,主车和挂车的轮胎异常都能做到警报提示,对于提高行车安全有很大意义。轮胎规格为295/80R22.5,朝阳出品。

加载全文
实车评测

牵引车报价

福田 欧曼EST-A 6系重卡 顶配版 490马力 6X2R AMT自动挡牵引车(BJ4259SNFKB-AG)
福田 欧曼EST-A 6系重卡 顶配版 490马力 6X2R AMT自动挡牵引车(BJ4259SNFKB-AG)
51.08万元
福田康明斯 国五 12挡 速比:2.846