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中原热门车巡展(三)这是一款敢自称“大王”的轻卡

2018-07-25 04:00:00 王鹏

中原热门车巡展(三)这是一款敢自称“大王”的轻卡

【卡车之家 原创】近年来,随着城市建设的速度不断提高,建材、机械等重货的城市配送物流市场不断增加,因此,能够进城的重载蓝牌轻卡成为大家普遍的需求。今年,一汽解放轻卡以虎VH车型为基础,推出了一款“大王”版轻卡。名字这么牛,那这一期的《中原热门车巡展》肯定非他莫属了。所以我就分分钟联系到了一汽解放轻卡郑州的经销商:郑州阳光汽车贸易有限公司,到店里实际了解了一下这款车的详细情况。

●  底盘配置:确实很能拉

在经销商处停着的是一款底盘车,可以根据需求做不同的上装。当然,对于重载车型来说,大家还是更加偏向于做成栏板货箱。根据厂家公告,这款车的货箱的内宽最大可以做到2.43米。

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宽货箱不仅能够直接提升最大装载量,更重要的是,对于一些大件的物品,这款车不必担心装不进去的问题。货箱长度则是蓝牌车的最大限度:4.21米,栏板高度是0.41米。

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作为一款重载轻卡,这款车配备了双层车架,尺寸为220*865mm,在同类车型中算是比较大的尺寸了,能够为货箱提供更好的支撑。

大货厢、大车架的搭配,让这款车的装载量得到了很大的提升。但货不是装在车上就行了,还要能运走,所以动力链配置非常重要。

中原热门车巡展(三)这是一款敢自称“大王”的轻卡

这款车采用的是潍柴WP4.1Q160E50发动机,排量可以达到4.1L,最大马力160——谁能想到,这只是一个轻卡。

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变速箱则是法士特的8JS75C,八挡箱,最高挡是直接挡。另外还可以选择法士特8JS75TC,区别就是后者有同步器,换挡更加平顺省力。

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后桥采用的是一款8吨级的铸造桥,速比可选择4.33或4.875。后者显然更加有劲一些。轮胎型号则是8.25R16,245真空胎。

这样的动力配置,真的是有点令人窒息了。

中原热门车巡展(三)这是一款敢自称“大王”的轻卡

拉得动,同时也要停的住。这款车采用的是气刹+排气制动的刹车方案,平路和坡道都能够得到很好的制动效果。

●  驾驶室升级:确实比较6

中原热门车巡展(三)这是一款敢自称“大王”的轻卡

这款车采用的是虎VH的驾驶室,但是车门上多了一个“大王驾到”的贴纸。据介绍,它还是反光材料的,晚上灯光照射下会非常亮——着实高调。

打开车门,一个单排驾驶室对于短途城配来说完全够用,货箱长了,还要啥自行车。

中原热门车巡展(三)这是一款敢自称“大王”的轻卡

等等,这里怎么有个垫子???

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经销商的兄弟会心一笑,把座椅放倒,垫子放了下来。我的天,还能有这种操作。这有时候停车等活的时候,躺下休息一会儿,真的会非常方便。真的是忍不住喊上三个6。

中原热门车巡展(三)这是一款敢自称“大王”的轻卡

另外,这款车还配备解放行车联网系统,里边可以推送货源,还具有专用货车导航、一键救援等服务。据说非常实用。同时车内还配备多功能方向盘、定速巡航等功能。对于一款短途重载轻卡来说,这些配置真的够用了。

●  购买政策:金融方案比较灵活

郑州阳光汽车贸易有限公司介绍,这款车目前的报价是11.6万元。

金融政策方面,这款车贷款首付可以在0-30%范围内选择,利息则根据不同情况具体协商,范围大约在4-6厘之间。

同时经销商还可以提供挂靠服务,但不做强制。

具体的价格、金融等方案还需要大家自己同当地经销商进行商谈。

●  售后政策:维修保养成本较低

这款大王轻卡机箱桥三大件的换油周期均为2万公里,每次保养价格大约在800元左右,也就是说,平均每公里保养费用大约只有4分钱

除此之外,这款车还提供2年不限公里的质保。质保期内,发动机开缸盖就直接更换新机。也就是说,2年内不用担心发动机出现故障。

总结

从配置上来看,这款车比较适合城市周边建材、机械等重货的短途运输,承载能力强、还能进市区,同时售后的保养价格、维修成本都相对较低,确实是个不错的选择。(文/图 王鹏)

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