【卡车之家 原创】“其实英杰版跟最早的英雄版区别不大，最明显的就是按照用户的反馈，取消了车载电视，并且将这一部分的成本更换了更加舒适的CVG气囊座椅，以提升卡车司机的驾驶舒适感。”三一重卡负责人在不久前的动态说明会上跟我聊到三一重卡的变化。
● 造型高大挺拔 黑红混搭更显酷
这个配色没有全黑色过于浓厚的沉重感，也不像全红色卡车会让人审美疲劳。
进气格栅没有可翻转脚踏板是个遗憾，擦玻璃的时候并不是很方便。
当年在英国注册商标时，奔驰起诉三一商标侵权，最后英国法官把两个商标拿给路人分辨，所有的路人都表示可以分辨开来，最后才判定三一胜诉。
● 外观点评：三一重卡的设计还是非常漂亮的，给人的最大感觉就是高大威猛，不过前脸塑料感比较强、进气格栅下半部分不能下翻是一个小小的遗憾。
● 成熟匹配底盘 可选装固特异轮胎
三一重卡的精明之处就在于，他们深知中国卡车司机对于潍柴、法士特、汉德车桥的认可度，所以采用了这样的动力链来开拓市场。
额外增加4000元，厂家则可以全车配备固特异轮胎。
根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比、车轮型号，通过卡车之家车速计算器，我们可以得出这台车在1000-1200转的转速区间内，车速就能达到75-90km/h。
● 底盘点评：成熟的动力匹配则不用过多赘述，最考验三一的不是每个零部件是否为名牌，而是这些零部件的组合和调校，不过三一既然能将工程机械做的那么牛，卡车的调试和生产，应该也没什么太大的问题。
● 标配驻车空调 1.2米大卧铺随便滚
相比较之前的老座椅，舒适性更好。很多卡友建议取消车载电视，所以三一将电视的成本转移到座椅上，让司机更舒服。
多媒体显示屏的功能比较强大，基本上跟智能手机一样，而且三一重卡还带有车载WiFi，卡车司机停车就能玩手机上网，实在是方便。
将抽屉推进去就是单人床，如果是一个人跑车，一个单人卧铺休息足矣。
● 内饰点评：三一重卡的内饰设计的确非常人性化，宽大的卧铺、可旋转座椅、12寸大显示屏、车载WiFi等设计真的是深得人心。
三一重卡英杰版相比较三一重卡最早的车型，精细度、人性化设计等各方面都有了比较明显的提升。总的来说，这款车的性价比还是很高的，相对它现在的售价，的确让人很心动。（文/图 李鹏飞）
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