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这种挂车居然还能伸缩,比孙大圣的如意金箍棒还牛

2018-09-11 村里老王

这种挂车居然还能伸缩,比孙大圣的如意金箍棒还牛

【卡车之家 约稿】随着我国运输行业的高速发展,挂车也开始向多元化多种类发展,标车能力有限,可是特种车又存在功能单一,利用率低的短板,所以卡友们越来越需要一种既可以装载超长货物,如较长的水泥管、钢管、木料、发电风叶等,又可以装载散货的伸缩式普通半挂车。

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现在随着法规的收紧,一些投机的卡友开始奔向这种可以随意增减车身长度、长得像“航母”一样的半挂车,成了他们的“超载新宠”。

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图1

挂车厂家可以根据用户要求随意改变车身总长度(如图1所示),政策让13.75米就缩到13.75米,拉货时再拉长就行了,这种车收缩时是13.5米,根据需要还可以随意做成14.5至19.5米甚至更长以适应不同种类货物。这种车辆本身是特种车辆,是特批车型,用来运输不可分割大件,现在却成了规避超长查处和与普通运输车辆恶意竞争的利器。

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图2

图2为挂车闭合状态。

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图3

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图4

而图3图4是伸缩时只需后轮是抱死状态,就像抽拉抽屉一样进行伸缩,电路采用拖线滑轮法,随着内梁伸缩而伸缩,有的后轮还带辅助转向,还有其他种类的车辆就不一一介绍了。

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图5

这种车不但可以头部伸缩加长,尾部还可以伸缩增加长度(如图5所示),但是多数情况还是单独加长的全伸出时用来拉风电,如果单独伸小部分的话(两三米)则可以用来多拉普货,因为这种变形金刚严查是标车,风声小了就加长。

因为长度随意可以适应多种装载场景,这种全能手通吃的能力成了各种不同规格车辆的共同竞争对手,走在路上看着也是让人闻风丧胆。可是这样自己搞自己,几家欢喜几家愁的恶性竞争,最后受伤的是整个货运行业!

小编也联系了挂车厂业务人员询问关于户口的情况,对方回复可以根据不同运输需求设计不同车辆,上户的时候上13.75米的户,虽然是特种车,可是现在政策越来越严。

这种车辆涉嫌改装,定制的客户也比较少,厂家现在只负责提供发票与合格证,具体能不能上户还要卡主自己在落户地想办法,厂家业务人员也会尽量想办法帮助解决!但是说到底,这种车还是不合法,一旦被查住,还是自求多福。

虽说赚钱不容易,卡友都想多赚点,不然谁会牺牲健康冒着生命危险和危及他人生命财产安全和被查、被抓、被罚款扣分还是得去跑呢!还不是被现实逼的,而这种车辆的出现更是让这一行业的恶性竞争雪上加霜!

但是不管怎么说,小编还是希望以后国家政策越来越合理,,运输行业越来越规范,违规尽量减少,衷心祝愿卡友们大家都能有活干,跑车时少受点罪,多赚点钱。(文/卡车之家特约作者:村里老王)


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