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不烧尿素4万公里长换油 解放虎VN轻卡也装4DB1发动机了

2018-12-14 04:00:00 李海贤

不烧尿素4万公里长换油 解放虎VN轻卡也装4DB1发动机了

【卡车之家 原创】前些日子,装配4BD1发动机的解放J6F进入了市场,我们也进行了相应报道《4万公里长换油不烧尿素 解放J6F升级了》,凭借4万公里超长换油周期、不烧尿素就能满足国五排放,并具备升级国六等优势,新车刚亮相即受到许多用户关注。近日,我们发现J6F的同胞兄弟——虎V,也适配了4DB1发动机,一起来看看。

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实拍该车是虎VN(N:中体),驾驶室宽度尺寸在1900mm以内,也是我们常说的中体驾驶室,常见于快递、农贸、城市配送等短途运输行业。如果运途较远,则建议选择宽体驾驶室,即:虎VH。

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驾驶室采用解放最新轻卡的设计,新升级的部分包括方向盘、中控台材料等,整个和以前相比变化不大,不过配置和细节依然算是很到位的,空调、车载广播、中控锁、电动车窗等配置都是全系标配。中控台中央有类似台阶的设计,上方布置了常用的功能按键尺寸,设计很特别,让人很容易上手。

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动力部分搭载解放锡柴最新研发的4DB1轻型发动机,2.2L排量,最大功率130马力,峰值扭矩340牛米。对于一台小排量的发动机而言,这样的动力水平可以说是非常彪悍的,

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后处理采用EGR+DOC+DPF技术路线,不需要燃烧尿素,除了符合目前的国五排放以外,并后期升级国六的潜质。意味着这款新车还符合目前深圳,以及未来东莞的上牌政策。此外,我们还从经销商方面得知,虎V系列许多国六车型已经在试制和测试阶段,所以应对排放升级,解放轻卡还是比较积极和主动的。

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除此之外,这款发动机还有许多值得一提的亮点,包括更高强度的机体、专属的润滑系统、齿轮系统、滤清系统等等,发动机的B10寿命也因此做到了50万公里,而换油周期更是达到了4万公里,可以说是一款真正有效提升运输效益的产品。

另外,如果追求载重量,虎V还有云内3.0L、康明斯3.8L、潍柴4.1L等排量的车型可以选择,买车时可以咨询经销商。

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传统系统匹配万里扬5TS40五挡变速箱,3.3L注油量,1挡速比5.057,5挡速比0.76。采用短行程同步器,进挡全同步,换挡更轻便。

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采用5吨级青特后桥,速比4.875

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采用玲珑轮胎

可选6.50R16、7.00R16、7.50R16规格

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配备120L阻燃式塑料油箱

近年来,快递等标载运输蓬勃发展,越来越多发动机公司(像潍柴、锡柴等),都推出了小排量的机型满足需求,他们一方面降低了购车成本,同时也保证了燃油经济性,如果你是从事的是4吨或4吨以下的标载运输,那这款解放虎VN轻卡是比较值得关注的。(图/文 李海贤)

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联系 电话:400-803-1229
经销商地址:东莞市寮步镇香市路汽车城宝马正对面

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解放 虎VN 130马力 4.16米单排厢式轻卡(CA5040XXYP40K56L2E5A84)
解放 虎VN 130马力 4.16米单排厢式轻卡(CA5040XXYP40K56L2E5A84)
8.8万元
锡柴 国五 4.16米 核载:1.495吨