【卡车之家 原创】2006年,东风天龙重卡正式发布,至今为止经过了多次升级和改款,期间虽然用户需求不断变化,但东风天龙始终保持着销量和口碑的优势,受到大量关注。近期,东风天龙多款新品上市,其中一款即是天龙VL,一起看看这台车究竟新在哪儿。
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注:目前该车已在广州到店,东风广州贸易有限公司推出限时优惠活动,优惠后报价约32万。各地报价可能存在差异,仅供参考!
● 外观小幅修改 增加"VL"标识
天龙VL基于上一代天龙(D310平台)升级而来,外观方面主要有四个变化。1.喇叭没有继续布置在车顶,而是设在了保险杠后方;2.车顶的五颗LED灯改成了两颗;3.前面板的黑色区域面积有所加大;4.车标上移,同时加粗了车标两侧的镀铬装饰条。除此之外和上一代车型基本一致,所以整体改动不大。
细节部分则是前面板左上角增加了“VL”英文标识,它们分别取自于“价格、长途”的英文首字母,顾名思义,这是一款价值型的长途物流车,也可以理解为是东风的经济型产品,注重的是实用性表现,同时也和天龙KL(D320平台)形成区分。
我们实拍这台车属于天龙VL轻赢版,轻量化设计是它的一大卖点。根据官方公布的资料显示,这款车通过整车结构降重和材料降重后,自重仅为8.25吨。作为一台针对长途物流打造的双驱牵引车而言,这样的成绩可以算是优秀,可以有效提升运输收益。
动力链方面的升级主要体现在售后服务,以前产品的三大件服务政策是“两年20万公里”,现在则提高到了“3年不限里程”,提升了用户权益,或许能在用车过程中省下不小开支。
实拍该车搭载的是东风dCi450-51发动机,排量为11.12L,最大功率450马力,峰值扭矩2080牛米,采用SCR后处理技术达到国五标准。
传动系统匹配14挡东风DT1420变速箱,注油量14L,最大输入扭矩2000牛米,头挡速比13.702,十四挡速比0.807。
采用东风德纳DT440双联驱动桥,速比2.87。全车采用少片簧设计,前桥2片,后3片,可以为轻量化带来不小帮助。
从三大件的参数上不难看出,这台天龙VL轻赢版比较适合标载运输,路况良好的高速公路才是它的主战场,所以更推荐有固定运输线路的卡友选择。
● 尿素罐上移布置 零部件升级
天龙VL的尿素罐设在了排气口上方,目测容积有所增加,理论上可以降低加注频率。尿素罐还增加了加注量的观察孔,可以避免过量加注,是一个比较实用的小设计。此外,尿素罐支架等零部件也采用了轻量化材料,符合目前的趋势。
除了轻量化设计以外,天龙VL还升级了零部件配置,例如采用克诺尔干燥罐等,同时再次优化了管路布局,这些升级一定程度上可以提升车辆的耐用性,降低发生小故障的风险。
东风风神12R22.5轮胎
750L铝合金燃油箱
除了外观、轻量化、售后服务以外,这台天龙VL的其他配置相信许多卡友已经不会陌生。轮胎来自东风风神,规格为12R22.5;油箱采用铝合金材质,容积为750L(可选1000L)。燃油箱位置由以前的左侧,改到了右侧,并把油滤设在了燃油箱上方。
● 全黑涂装中控台 高配天龙座椅
全黑涂装的中控台
采用高配的主驾座椅
相比于外观和底盘,天龙VL的室内改动则明显小了许多,甚至很难让人发现这是一台东风的新产品。但有留意过的卡友也许不难发现,天龙VL中控台和车门板等位置,采用的是全黑涂装,而没有再采用上一代车型的米色。除此之外,实拍该车还配备东风天龙高配的主驾座椅,支持多项调节,可选装电加热和通风。
定速巡航开关及加减挡(R+、S-)
在配置方面,实拍这台天龙VL轻赢版配备定速巡航、电动后视镜(带加热)、电动车窗、空调、车载广播等基本舒适性配置。除了上述选装配置以外,还可选装300W逆变器、车道偏移预警、前碰撞预警、导流罩等,功能还算是丰富,满足日常使用没有问题。不过全车窗帘和中央后视镜并没有出现在这台车上,不知是否只是个例。
经过多年的市场发展,东风天龙已经成为最受关注的重卡品牌之一,夸它是一代神车,相信并不过分。虽然全新一代重卡天龙KL已经上市,但我丝毫不怀疑,经过升级后的天龙VL,依然会被许多注重性能,但又对价格敏感的用户所选择,在市场上继续占领一席之地,你认为呢?(图/文 李海贤)